[harchin IE] Ma GSA Cottage 1984

Présentez-nous vos GS et GSA !

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Message par bebert59 » lun. juin 01, 2009 9:31 am

On te verras donc au FBM de Roubaix alors ?Faut pas rater ça surtout. :wink:
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Message par harchin IE » lun. juin 01, 2009 12:43 pm

bebert59 a écrit :On te verras donc au FBM de Roubaix alors ?Faut pas rater ça surtout. :wink:
Helas non .... pas cette année . :cry:

Nos nuités en gite etant deja reservées . Relis mon message Bebert .
Nous partons le 16 ou le 17 juin jusque fin du mois .
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Message par harchin IE » ven. juin 12, 2009 8:07 pm

Conges !!! enfin !!

Premiere journée ; un coup d'oeil sur les voitures et je remarque une tite flaque de LHM coté passager sous Madame Cottage Grrrrrrrrrrrrrrrr!!! :evil:

Jamais tranquille je me dis !!! je la mets en route position haute . Aucune fuite flagrante ... bizarre ... je controle le pare poussiere avant (celui qui n'a pas été changé) .. rien .... mis a part une micro fissure sur le caoutchoux au niveau du retour a l'air libre .

Rien de mechant et expliquant cette incontinence .

Donc je me pose la question suivante :
Etant donné qqu'il est specifié dans la RTA l'ajout d'un apport de 25 cl de LHM par pare poussiere lors de leur remplacement ( ce que j'ai fais sur les 4) .
Est il possible , qu'en position basse , apres une 10aine de jours au repos , toute pression disparue ; le surplus eventuel (j'ai été genereux avec la seringue )de LHM present dans ces pares poussieres; se fasse la malle par les tuyaux de mise a l'air libre ?? Vue que ces Pare Pou sont ecrasés au maximum ...

Je precise que la jauge du bocal n'a pas bougé :Toujours au maxi

Z'avez 2 heures ; je ramasse les copies quand ça sonne..

Faites moi plaisir : repondez moi OUI :D
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Message par harchin IE » lun. juil. 06, 2009 8:43 pm

La tite fuite sous Madame Cottage est localisée . :D

Ce matin , seance de decrottage du train avant droit . Un pinceau , une brosse a dent , un tournevis plat et un bol d'essence et 14 m/carré de chiffon

Image
J'ai enlevé les 2 caches marron de la barre stabilisatrice . Un vrai chiotte turc la dessous !!! :lol:
Controle des soufflets : RAS . Par contre , j'ai l'impression qu'il contienne de l'huile moteur . la graisse a l'interieur est vraiment liquide! ( je parle de celui qui est sous la piece marron sur la barre , pas celui qui est visible sur la tof)

Image
Apres avoir demonter le cache blanc du correcteur , un rapide coup d'oiel sur l'arrivée d'LHM me confirme le passage prealable de Manouche garage : un collier a été rajouté .
Je constate aussi que le tuyau retour se barre facilement . Je lui colle deux petit collier plastique . 9a devrait suffir ....
Image


Image

Nettoyage du soufflet . Quelqu'un pourrait me dire comment se fixe ce manchon plastique coté moteur ??


Ce soir , je vais vite fais faire ces photos et je constate que la fuite provient du correcteur . Surement la durite d'arrivée .
En effet , des traces fraiches de LHM sont visible sur le chassis , en dessous du correcteur .
Controle et reparation demain matin . Je pense que c'est ton collier AD qui torture la canalisation et provoque cette incontinence .

Elle est garantie ma rougne ??? :lol:
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Message par harchin IE » mar. juil. 07, 2009 7:05 pm

Le SAV n'est plus ce qu'il etait...... :mrgreen:

La fuite est ciblée et reparée. En fait , c'est pas l'arrivée au correcteur (mille excuses AD d'avoir douter de tes capacités :oops: :lol: ),j'ai du ouvrir le fond de la boite de pilchard , derrirer le correcteur pour y acceder facilement .
C'est le raccord retour par le tuyau transparent . La durite caoutchoux a pris de la largeur en vieillissant . Du coup , ça perlait .

Donc j'ai bien enfoncé le tuyau bien au dela de son ergot et j'ai mis un tit collier plastique .

Image

Qui a cette vis cruciforme dans ces boites nesquik ou nescafé ???.

J'en aurai besoin d'une paire pour un de mes clico avant.
Image
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Message par bebert59 » mer. juil. 08, 2009 6:18 pm

AD a écrit :Petit à  petit tu résous tous les problèmes...

ça devient beau partout en tout cas! :bien:
Si les petits cochons ne le mange pas. :wink:
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Message par harchin IE » ven. sept. 11, 2009 11:25 pm

Elle va s'associer a son nouvel interieur qui arrive Dimanche :D AD
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Message par sylvianne40 » sam. sept. 12, 2009 9:20 am

le kit Cottage est chez Bébert depuis hier soir, il n'attends plus que toi (le kit, pas Bébert ...).

à  dimanche ! Image

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Message par harchin IE » sam. sept. 12, 2009 9:48 am

-Retour de Paris ce soir vers 20H , arrivée a Nedon vers 23H

Levée demain 5H30 /6H afin de liberer l'entrée du garage . La Volvo et la civic empeche la deuch de sortir .
-Transformation de celle ci en deuch entreprise pour transport du kit Cottage .(on debarrasse la banquette ariere et le siege passager )
-Un café

-J'enquille la Nationale /A21/A1 direction Roubaix pour 8 heures chez Bebert (1H/1H30 de route )
-Chargement du kit + rigolade
-On redescends tranquille a Sainghin ....

Qu'est ce qu'on ferait pas pour nos Citroen!!! :wink:
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Message par bebert59 » sam. sept. 12, 2009 12:46 pm

Salut matthieu,
Tout ton intérieur es là , prêt a prendre, tu as été gà¢te c'est tout nickel.
A demain matin donc. :wink:
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Message par harchin IE » lun. sept. 14, 2009 8:18 pm

Image

Tu vas pouvoir recuperer tes sieges de BX AD . Je te les filerai en meme temps que ton chargeur .
A moins que tu viennes me filer un coup de patte pour mes soufflets :idea:



J'ai pas trainer , mais que c'est long de demonter , et de systematiquement nettoyer chaque pieces avant remontage :roll:
j'ai pu faire que l'avant aujourd'hui .
Je peux vous le dire , une caisse de GS , c'est bien etanche ! j'aurai pu faire un bain de pied jusqu'au cheville :lol:
j'ai lavé a grande eau + mir , rinçage au jet , essorage a l'eponge + sechage au soleil

Image

Comme j'avais deux jeux d'insonorisant , j'ai doublé l'avant pour rouler en silence 8)
-Nettoyage de la rotule de levier de vitesse suivi d'un nouveau graissage
-Changement des mousses assurant l'etancheité des passages d'air
( le carre blanc sur la photo)
- Nettoyage du bas TdB au cif ( c'etait tellement noir de gras au niveau du neiman ...)


Image
V'la se qu'on trouve derriere les fixation des ceinture : de la cendre de cigarette :shock: : y'a pas de doute , c'etait un fumeur au volant !

Image
ça seche ...
Image
une petite idée du resultat avec sa superbe planche de bord ( pas encore boulonnée :D
-L'allume cigare aura quand a lui un eclairage en plus , vu qu'un logement est prevu a cet effet (y'en a pas de serie )

Je n'ai pas pour l'instant reteinté la console centrale . pas encore le matos pour le faire .
Et je devais absolument remonté un maximum de chose pour remettre mes banquettes de deuch a leur place dans Blanchette . Sinon , les chats les auraient vite pris comme canapé :evil:
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Message par sylvianne40 » mar. sept. 15, 2009 9:24 am

Effectivement, tu n'a pas trainé .....

Le bout de baguette Cottage sur la portière AV G est d'origine ?

J'attends un peu et j'enverrai une photo complète à  Philippe.

Bon courage pour la suite :lol:

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Message par harchin IE » mar. sept. 15, 2009 2:44 pm

Oui Sylvianne , c'est d'origine , mais le "COTTAGE "sur les portes avant n'est pas une baguette , c'est un autocollant tout comme les deux liserés de ceinture de caisse . Qui vont degager lors de la peinture ....
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Message par harchin IE » mer. sept. 23, 2009 5:05 pm

Hier nettoyage des moquettes interieures de coffre et diverses bricoles ( poignées de porte plastique en tous genre....)au cif/mir et a la brosse !!! suivi d'un rinçage au jet . Sechage soleil et vent
Recurage complet aussi de la malle arriere avant repose des moquettes .
C'est qu'elle etait bien noire la tole de fond de coffre!!!

Aujourd'hui remontage de l'arriere . J'ai choisi de fixer les moquettes laterales de coffre avec du double face .
C'est aussi efficace qu'un papier tue mouche , j'ai failli resté collé dans le coffre!! :lol:
La seule difficultés reside dans l'espece de simili /skai qui fait liseré sur la fermeture de malle arriere . Pour l'instant j'ai renforcé avec du collant noir mais dans l'avenir je mettrai du marron pour faire joli . L'heure est plutot au destokage de vieux materiaux . 8)

Ca rend pas mal quand meme :D
Le tapis de fond de coffre , lui , est juste posé .En prevision de futurs nettoyage s :wink: et accessibilité a la trappe essence surtout :wink:

Image

La banquette arriere et ses accoudoirs lateraux recollés a la neoprene :
Image
Fallait quand meme s'en douter , sous ses derniers, les passages de roues sont perforés par la rouille . J'ai tout stoppé au Frameto et laisser tel quel .
Je soupconne en effet cette partie cloisonnéede la GS ( entre la tole de passage de roue Ar et la paroie interieure du coffre) de conserver l'humidité . Au moins maintenant , y'a courant d'air . La corrosion est peut etre surprenante ( un gros trou de la dimension d'une sourie dans l'arrondi juste avant de la fixation unit droit)mais loin d'etre alarmante .

Les appuis tetes ont retrouvé leur siege
Image

J'ai changé aussi la portiere ar beignée par celle de philippe . J'ai bien galéré en remontant la vitre ....avant de trouver comment il fallait faire :idea:
Ca commence a sentir la violette a l'interieur :D

Je recherche maintenat une plage arriere MARRON . Celle que j'ai est noire :roll:
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Message par JPM82 » mer. sept. 23, 2009 7:31 pm

Et la peinture, ça existe. :oops: :wink:
"Le génie est une longue patience" (Boileau),c'est une réflexion de génie pas doué (Boris Vian).
Si Dieu existe, j'espère qu'il a une bonne excuse.

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Message par harchin IE » jeu. sept. 24, 2009 8:51 am

AD,JMP82,Pépé: OUI :D

mais , j'en veux une marron pour etre a la mode , un voile de peinture est prevue seulement APRES le CT .

Que les choses soient bien claires , ce n'est qu'une bonne remise en forme , pas une restauration totale .

c'est sur , avec un voile , elle va peter bien plus que maintenant .

Pépé , pourrai tu me filer un coup de main pour mes soufflets de cardans lorsque tu viendra chercher tes bricoles ?
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Message par JPM82 » jeu. sept. 24, 2009 8:52 am

Quand je parlais de peinture, je pensais à  ,la tablette AR. :wink:
"Le génie est une longue patience" (Boileau),c'est une réflexion de génie pas doué (Boris Vian).
Si Dieu existe, j'espère qu'il a une bonne excuse.

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Message par harchin IE » jeu. sept. 24, 2009 8:58 am

Ah! j'avais pas compris comme ça JMP82.

Oui , en meme temps que la console centrale .
Mais quelle peinture utiliser sur ces plastiques?

Reste la question de l'enrouleur de plage arriere , le tissu est noir :?

je lance une annonce et fouille dans les bourses d'echanges .
Si je suis pas present a automedon , AD pense a moi :wink:
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Message par harchin IE » ven. sept. 25, 2009 10:56 am

Bon , j'enrage !!

les soufflets de cardans ne sont plus dispos chez Citroen !! :twisted:

Ou vais je donc les trouver ??

Bebert , a Sainghin , tu m'as parlé d'une boite a coté de chez toi qui faisait des standards , kesako??
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Message par harchin IE » ven. sept. 25, 2009 11:20 am

Merci Pépé
l'usine a gaz se met en marche :D , Bebert m'a fourni l' adresse mais voies aussi de ton coté si tu peux les avoir .



et OUI , je fais les deux cotés :wink:
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