[Nico02] GSA PALLAS 1980

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Message par bebert59 » lun. mai 19, 2008 7:06 pm

Salut,
Tu as tout a fait raison Fred...je possède une GSA Cmatic et son bruit est tout a fait caractéristique et l'habitacle est spaçieux, un vrai plaisir de conduite éffectivement.
A bientôt.
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

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nico02
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Message par nico02 » mar. mai 20, 2008 8:02 am

Salut à  tous
A deux reprises j'ai eu les gicleurs du carbu solex qui se sont bouchés :x , malgré le remplacement du filtre à  côté du réservoir et la pose d'un deuxième filtre entre la pompe et le carbu.
J'envisage de le remplacer par un Weber que j'ai mis de côté, qu'en pensez-vous?

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Message par bebert59 » mar. mai 20, 2008 8:59 am

Salut nico 02,
As tu démonté ton carbu pour le nettoyer, il se peut que le fond de cuve soit sale.
Dans quel état son tes filtres ? :salut:
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Message par nico02 » mar. mai 20, 2008 1:05 pm

Salut à  vous

Je vais essayer avec le Weber, il paraît que le rendement est meilleur en plus :lol:
Pour répondre à  Bébert les filtres sont neufs et le fonds de cuve a été nettoyé......

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Message par Fred26 » mar. mai 20, 2008 3:05 pm

Je dirai aussi qu'il faut déposer le réservoir et lui faire un bon gros nettoyage.
Et éventuellement un vernissage intérieur.
Je connais quelqu'un qui avait un réservoir vraiment dég****** sur une CX. Il a flingué une pompe à  essence en 300 bornes. 2 filtres à  essence neufs bousillés dans le même temps. Plus celui qu'il avait mis entre le réservoir et la pompe.
Changement du réservoir, le vieux pesait 10 kg de plus que le nouveau. 10 kg de m*-**.
Depuis, plus de soucis.
C'est un cas un peu extrême, mais un nettoyage de réservoir peut faire un bien fou.

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Message par nico02 » mer. mai 21, 2008 3:07 pm

Salut

Je ne pense pas qu'une voiture qui a passé 28 ans au chaud ait un réservoir très crade....sur ma dyane de 79 je n'ai jamais eu de soucis sur ce point
J'ai eu confirmation sur un autre forum que les solex 28 se bouchaient facilement, je vais donc opter pour le weber avec un gain en couple...

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Message par nico02 » ven. juin 06, 2008 9:47 pm

Salut à  tous

Je suis en arrêt pour une semaine donc je pense pouvoir essayer le weber, je vous dirai ce que ça donne

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Message par nico02 » ven. juin 27, 2008 10:36 pm

Bonsoir à  tous

Bon finalement le solex ne se bouche plus, je pense que le plus gros de la crasse est repassé dans l'essence.
De plus j'ai redémarré ma pallas 1981 vert tamaris qui, elle, a un weber (et un bruit d'enfer avec son silencieux hs).
Je fais tourner le moteur tous les 2 mois sur la verte pour le maintenir en forme :lol:
La bleue se porte à  merveille et son moteur se libère petit à  petit, c'est une merveille de souplesse!

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Message par nico02 » lun. juin 30, 2008 10:08 am

Les voisins apprécient moyennement :wink:

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Message par nico02 » mer. juil. 09, 2008 9:49 pm

Bonsoir à  tous

La batterie a laissé place à  une plus puissante (capable de démarrer un 2.2 diesel) car celle qui était dessus commençait à  faiblir, maintenant a démarre beaucoup mieux :lol:

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Message par nico02 » mer. juil. 30, 2008 10:18 am

Salut

La batterie de diesel tient beaucoup mieux, il faut bien ça quand une voiture roule peu.
En tous cas elle démarre très bien

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Message par nico02 » sam. nov. 01, 2008 9:13 pm

Salut à  tous

Le carburateur Rollex à  laissé place à  un Bébert et je peux vous dire que le 1300 est encore plus motivé qu'avant......c'est certainement la peur du Bébert :lol:
C'est vrai qu'un 625 avec un Bébert ça poutre!

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Message par nico02 » ven. avr. 24, 2009 11:30 am

Je fais remonter ce topic pour vous dire que le GSA roule très bien (de mieux en mieux car le moteur continue de se libérer doucement).
Comme je roule tous les jours en moderne, la GSA roule assez peu mais son confort me surprend toujours!

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Message par JPM82 » ven. avr. 24, 2009 12:46 pm

pepe a écrit :Oui,mais bon....
la CX croisée Nevada c'est encore assez façile :P
La GS,c'est du lourd.
En gros il faut souvent 3 mains avec 7 doigts à  chaque et au moins un oeil téléscopique :P
Que celui qui n'a jamais réglé les : culbuteurs, rupteur, excentriques de frein à  main,...... me jette la premiére pierre :P
a+
pepe
Tu as oublié le cardan au milieu des bras :D
"Le génie est une longue patience" (Boileau),c'est une réflexion de génie pas doué (Boris Vian).
Si Dieu existe, j'espère qu'il a une bonne excuse.

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Message par harchin IE » ven. avr. 24, 2009 7:31 pm

nico02 a écrit :Je fais remonter ce topic pour vous dire que le GSA roule très bien (de mieux en mieux car le moteur continue de se libérer doucement).
Comme je roule tous les jours en moderne, la GSA roule assez peu mais son confort me surprend toujours!
c'est sur , moi aussi j'ai été surpris par sa peche et son coté moelleux chamalow .Et les pheres arrieres etaient mortes!!

j'ai hate de l'essayer maintenant pour juger la difference . :D

t'as pas plus de tofs ?? Qu'entends tu par " rouler assez peu "??
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Message par nico02 » sam. avr. 25, 2009 12:50 pm

Salut

Pour Mathieu,je vais remettre des photos bientôt...assez peu correspond à  3500 km depuis janvier 2008 (pour comparer j'ai fait 3500 km depuis le 16 mars avec ma voiture de fonction...)
Ma GSA est longue à  monter après une semaine sans rouler et le conjoncteur claque un peu, pourtant les mauvaises routes la font rire :wink:

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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par nico02 » mer. août 18, 2010 10:27 pm

Salut à  tous

Un petit rafraîchissement de topic pour vous dire que la belle roule toujours à  merveille, le rodage est terminé (je plaisante à  peine) elle dépasse désormé le 100....mph lol.....Sinon merci à  ceux qui m'ont souhaité mon anniversaire le 14 Juillet :rouge: je sais je suis bien à  la bourre mais vieux motard que jamais ^^^
Sinon les raisons de mon absence prolongée sur ce merveilleux forum sont multiples, il y a eu des événements heureux (naissance de ma fille Agathe le 7 Aout 2009) et d'autres moins (emploi) mais celà  fait partie des aléas de la vie.
Je pense être plus assidu à  l'avenir :soif:

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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par nico02 » mer. août 18, 2010 10:31 pm

je voulais écrire "désormais" pas "désormé" façon SM......S :rale:

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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par bebert59 » jeu. août 19, 2010 9:31 am

Salut nico02,
Content de te revoir parmi nous, tu viens chez toi quand tu veux.
Pas repris la cigarette ?
A bientôt alors :salut:
PS: Quand tu fais une faute, clic sur le bouton éditer, corrige la faute et envoi pas plus compliqué que ça.
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Re: [Nico02] GSA PALLAS 1980

Message par nico02 » jeu. août 26, 2010 1:51 pm

Merci à  toi Bébert :topain: :bien2:

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