Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
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- Fred79
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
D'après ce que l'on sait localement, beaucoup de ceux qui le côtoyaient préfèrent changer d'adresse.
Enfin, mieux vaut être large d'esprit et laisser Blondin nous indiquer ce qu'il va découvrir.
Fred
Edité par bebert 59.
Enfin, mieux vaut être large d'esprit et laisser Blondin nous indiquer ce qu'il va découvrir.
Fred
Edité par bebert 59.
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Ben merde alors, au début je croyais que ton récit était ironique, mais visiblement c'est pas le cas. J' espère que cette CX sera enfin fiabilisée. :shock:
Quand on se rend compte que le LHM est une drogue, il est déjà trop tard...
CX 25RD 1988
La petite nouvelle : GSA break special 84
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- Fred79
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Il m'a fait acquérir une Bx 16 soupapes que je n'ai pas encore présentée, cela va venir.
Il a aidé Pierre et Paul, mais faut plus trop lui en demander.
De toutes façons, il refuse assez souvent tout dialogue.
Sauf avec d'autres.
J'ai donc pris les devants il y a quelques mois.
Je vais ailleurs, tout simplement.
Fred.
Edité par bebert 59.
Il a aidé Pierre et Paul, mais faut plus trop lui en demander.
De toutes façons, il refuse assez souvent tout dialogue.
Sauf avec d'autres.
J'ai donc pris les devants il y a quelques mois.
Je vais ailleurs, tout simplement.
Fred.
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- harchin IE
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
AD a écrit :J'ai ouvert mon propre garage, comme ça je m'escroque moi-même.
je me suis fais avoir aussi :lol:
2CV6 special 1984
2CV azam export 1967
DS23ie 1974:117112 km
2CV6 special 1987 "rainette "
HONDA Civic 1.5 Vtec 1996: 340750 km
Honda CRV 2L 2016: 68000 km
_______________________________________
POUR DURER, J'ENDURE
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
@ Fred79:
Tu as oublié le principal:
Pour l'importation de Suisse, courrier avec Citroën pour le certificat de conformité plus:
Disques avants, plaquettes av + plaquettes AR. + ingrédients plus 5 sphères.
Car aider "les copains" avec le don de toute ma marge sur les pièces + MO offerte, là tu as dépassé les limites.
J'en suis fatigué de me battre contre mon banquier et d'offrir aux autres ce que je ne fais même pas pour moi.
Certains sur ce forum connaissaient certaines des raisons pourquoi je venais de moins en moins.
Maintenant, vous le savez tous.
Bien à vous.
Edité par bébert59 car hors sujet :arrow: discution en MP
Tu as oublié le principal:
Pour l'importation de Suisse, courrier avec Citroën pour le certificat de conformité plus:
Disques avants, plaquettes av + plaquettes AR. + ingrédients plus 5 sphères.
Car aider "les copains" avec le don de toute ma marge sur les pièces + MO offerte, là tu as dépassé les limites.
J'en suis fatigué de me battre contre mon banquier et d'offrir aux autres ce que je ne fais même pas pour moi.
Certains sur ce forum connaissaient certaines des raisons pourquoi je venais de moins en moins.
Maintenant, vous le savez tous.
Bien à vous.
Edité par bébert59 car hors sujet :arrow: discution en MP
Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Relie la charte. Tonton. Attaque personnel, détaillée et hs. 

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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
@papadiesel:
J'ai relié la charte.
Aurait-il fallu comprendre: Relire la charte?
Je n'ai attaqué personne ni émis de jugement personnel sur quiconque.
J'ai juste énuméré un petit nombre de faits.
En revanche, les propos de Fred79 sont là des attaques au travers de jugements péremptoires non étayés.
D'ailleurs, on peut se poser les questions:
Pour qui roule Fred79, que je connais depuis 1977 à Poitiers, et quels sont, aujourd'hui ses intérêts.
A-t-il participé activement sur le forum?
A-t-il fait une présentation de sa 16 soupapes qu'il a depuis maintenant plus d'une année?
A-t-il fait une moindre visite sur ce forum en tant que participant régulier?
De grà¢ce messieurs, un peu de sérénité; ainsi le forum ne s'en sortira que grandi.
Mil mercis au pseudo dont je tairait le nom qui m'a averti des attaques de la part de Fred79.
Là , curieusement, personne n'indique que ce sont là , des attaques personnelles, pas même papadiesel, et il aura fallu attendre la fin de soirée que Bebert59 fasse le travail de modération.
Pour moi, un webmaster a d'autres fonctions que celle de modération et des fonctions bien plus importantes; et là , il semble avoir été obligé de faire le travail assigné au modérateur.
Pour ma part, c'est un dysfonctionnement du forum que je vois là , mais je peux me tromper.
Quant au jeune trublion d'AD, on constate que ses propos sont de la plus pure plaisanterie d'étudiant.
Ceux qui connaissent l'étendue de nos rapports (en tout bien tout honneur) entre Ad et moi le savent très bien: il ne fallait voir que de la plaisanterie et elle m'a bien fait rire.
Je regrette juste qu'avec son travail, AD ne puisse se libérer plus souvent. Il a bien manqué lors de notre escapade dans le Jura au printemps dernier - il avait tant "d'argent à passer en Suisse". Mais mon petit doigt me dit que bientôt il va se rapprocher de notre région.
Pour mettre fin à cet épisode, Fred79 a enfin décroché son téléphone.
C'est curieux comme certains retrouvent la mémoire et il va s'acquitter de son oubli.
Il m'a promis de faire amende honorable sur le forum.
Ces propos ayant été publics, il le fera de la même manière, a-t-il indiqué.
C'est le minimum qu'il pouvait faire.
Bonne continuation à toutes et à tous,
Bien à vous.
J'ai relié la charte.
Aurait-il fallu comprendre: Relire la charte?
Je n'ai attaqué personne ni émis de jugement personnel sur quiconque.
J'ai juste énuméré un petit nombre de faits.
En revanche, les propos de Fred79 sont là des attaques au travers de jugements péremptoires non étayés.
D'ailleurs, on peut se poser les questions:
Pour qui roule Fred79, que je connais depuis 1977 à Poitiers, et quels sont, aujourd'hui ses intérêts.
A-t-il participé activement sur le forum?
A-t-il fait une présentation de sa 16 soupapes qu'il a depuis maintenant plus d'une année?
A-t-il fait une moindre visite sur ce forum en tant que participant régulier?
De grà¢ce messieurs, un peu de sérénité; ainsi le forum ne s'en sortira que grandi.
Mil mercis au pseudo dont je tairait le nom qui m'a averti des attaques de la part de Fred79.
Là , curieusement, personne n'indique que ce sont là , des attaques personnelles, pas même papadiesel, et il aura fallu attendre la fin de soirée que Bebert59 fasse le travail de modération.
Pour moi, un webmaster a d'autres fonctions que celle de modération et des fonctions bien plus importantes; et là , il semble avoir été obligé de faire le travail assigné au modérateur.
Pour ma part, c'est un dysfonctionnement du forum que je vois là , mais je peux me tromper.
Quant au jeune trublion d'AD, on constate que ses propos sont de la plus pure plaisanterie d'étudiant.
Ceux qui connaissent l'étendue de nos rapports (en tout bien tout honneur) entre Ad et moi le savent très bien: il ne fallait voir que de la plaisanterie et elle m'a bien fait rire.
Je regrette juste qu'avec son travail, AD ne puisse se libérer plus souvent. Il a bien manqué lors de notre escapade dans le Jura au printemps dernier - il avait tant "d'argent à passer en Suisse". Mais mon petit doigt me dit que bientôt il va se rapprocher de notre région.
Pour mettre fin à cet épisode, Fred79 a enfin décroché son téléphone.
C'est curieux comme certains retrouvent la mémoire et il va s'acquitter de son oubli.
Il m'a promis de faire amende honorable sur le forum.
Ces propos ayant été publics, il le fera de la même manière, a-t-il indiqué.
C'est le minimum qu'il pouvait faire.
Bonne continuation à toutes et à tous,
Bien à vous.
- longpoil25
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Ouf il y avait une part d'humour dans tout ça, qui m'a laissé sur le c... hier soir.
@ Tonton H4 : Ma CX sort de ton garage, Daniel. Tout ce qui ne marchait pas remarche grà¢ce à toi, avec en plus des réparations effectuées non demandées, le tout pour un prix ridicule au vu des heures et de la qualité du boulot.
@ tous les autres : si vous cherchez un "pro" infaillible, pas cher, dispo (du style copain qui rend service) pour nos rougnes, ben ça va être dur, ça n'existe pas, ou alors pas longtemps. Par-contre, un accueil attentif, de la gentillesse et du sérieux (je parle du cambouis) vous trouverez à Gex, sans oublier qu'un garagiste, ça vit et ça mange en faisant des factures. Je suis pas sur que la facture que m'a fait Daniel lui a permis de bien vivre, si vous voyez ce que je veux dire.
@ Tonton H4 : Ma CX sort de ton garage, Daniel. Tout ce qui ne marchait pas remarche grà¢ce à toi, avec en plus des réparations effectuées non demandées, le tout pour un prix ridicule au vu des heures et de la qualité du boulot.
@ tous les autres : si vous cherchez un "pro" infaillible, pas cher, dispo (du style copain qui rend service) pour nos rougnes, ben ça va être dur, ça n'existe pas, ou alors pas longtemps. Par-contre, un accueil attentif, de la gentillesse et du sérieux (je parle du cambouis) vous trouverez à Gex, sans oublier qu'un garagiste, ça vit et ça mange en faisant des factures. Je suis pas sur que la facture que m'a fait Daniel lui a permis de bien vivre, si vous voyez ce que je veux dire.
Longpoil25
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Bon, elle en est où cette CX ...elle à repris la route :?:
CX GTI aut S2,CX GTI T2 S2....
- longpoil25
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Oui, bien-sur, ma CX a repris la route immédiatement. Un défaut de masse important entre moteur et carrosserie a mis le feu aux petites masses dans l'aile gauche et a fait fondre le cà¢ble d'embrayage. (juste eu le temps d'arroser au jet que j'avais sous la main) J'ai actuellement la sonde de température d'eau qui est naze (je pense suite choc électrique ou coà¯ncidence peut-être) mais tout va bien.
Longpoil25
Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
A la décharge de tonton, c'est pas lui qui à commencer a dérapé. Il avait juste poussé le bouchon un peu loin dans sa réponse.
Mais bebert n'étant pas au mieux de sa forme, il as quand même fait ce qu'il fallait.
L'incident est clos.
On attends "GoldenEye-Le retour"...
Mais bebert n'étant pas au mieux de sa forme, il as quand même fait ce qu'il fallait.
L'incident est clos.
On attends "GoldenEye-Le retour"...

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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Salut à tous
Bon on va recentrer! C'était de l'humour, et c'est parti en vrille complètement.
Méa culpa : le fait de ne pas recevoir la bonne pièce nous a bien foutus en rogne. Surtout que c'est pas la première fois que ce fournisseur fait des envois farfelus au Tonton. Et on a bien souffert pour sortir le bourrin, la faute aux écrous sur les bras grippés par l'à¢ge et la crasse. donc pour sortir les cardans grands bols, bein il a fallu les démonter encore en place. Ajoutez que ne pas pouvoir être présent pour le remontage m'a bien frustré, je reconnais que mon post avait un ton ambigu. Je pensais que vous connaissiez Tonton mieux que ça!
Ceci dit les réactions ne sont pas inintéressantes.
Toutefois j'aurais apprécié que les modos et administrateurs me contacte en MP ou par email avant de tacler les réponses. Un coup de fil (vous avez tous mon numéro) aurait suffit. Après tout, c'est ma bourde!
Merci de ne pas modérer mon post d'origine, afin que l'on comprenne d'où provient la teneur des posts suivants.
Et surtout je maintiens que si Tonton a grand coeur, il a aussi un caractère de cochon :nananere: ça nous fait un point commun de plus pour bien s'entendre et s'en balancer plein la tronche!
Revenons au sujet: J'ai récupéré la reflex vendredi soir. Nickelle, une douceur dans les commandes, l'embrayage, la suspension, qu'elle n'aurait jamais du perdre.
L'origine du problème : sans doute l'embrayage, définitivement en fin de vie, mais on ne saura jamais vu qu'on en a profité pour changer tous les roulements et supports, dans les règles de l'art et avec de la pièce de qualité. Et je précise que ça m'a couté à peine la moitié du budget prévu, donc j'ai toujours toute mon intégrité physique. Donc vous pouvez toujours me payer une bonne bière à l'occaz' :mrgreen: :soif:
Mais une ancienne vous réserve toujours des surprises: au bout d'une centaine de bornes, le cardan gauche se met à vibrer quand il est en effort. Selon le diagnostique-radio de Garage Central-SAVnocturne le circlip côté boite a sans doute pas supporté le démontage-remontage.
Cette fois, ça va VRAIMENT être gitan vu que la voiture est dans le jardin de mon père qui a eu la curieuse idée d'y planter des arbres et des plantes plutôt qu'un pont deux colonnes. Et de préférer rà¢teau et sécateur à cric rouleur et chandelles.
Mais ces opérations m'ont confirmé que cette CX est archi-saine! Donc je persiste, même si c'est diabolique!
à plus et un peu de calme dans les rangs.
:salut:
Bon on va recentrer! C'était de l'humour, et c'est parti en vrille complètement.
Méa culpa : le fait de ne pas recevoir la bonne pièce nous a bien foutus en rogne. Surtout que c'est pas la première fois que ce fournisseur fait des envois farfelus au Tonton. Et on a bien souffert pour sortir le bourrin, la faute aux écrous sur les bras grippés par l'à¢ge et la crasse. donc pour sortir les cardans grands bols, bein il a fallu les démonter encore en place. Ajoutez que ne pas pouvoir être présent pour le remontage m'a bien frustré, je reconnais que mon post avait un ton ambigu. Je pensais que vous connaissiez Tonton mieux que ça!
Ceci dit les réactions ne sont pas inintéressantes.
Toutefois j'aurais apprécié que les modos et administrateurs me contacte en MP ou par email avant de tacler les réponses. Un coup de fil (vous avez tous mon numéro) aurait suffit. Après tout, c'est ma bourde!
Merci de ne pas modérer mon post d'origine, afin que l'on comprenne d'où provient la teneur des posts suivants.
Et surtout je maintiens que si Tonton a grand coeur, il a aussi un caractère de cochon :nananere: ça nous fait un point commun de plus pour bien s'entendre et s'en balancer plein la tronche!
Revenons au sujet: J'ai récupéré la reflex vendredi soir. Nickelle, une douceur dans les commandes, l'embrayage, la suspension, qu'elle n'aurait jamais du perdre.
L'origine du problème : sans doute l'embrayage, définitivement en fin de vie, mais on ne saura jamais vu qu'on en a profité pour changer tous les roulements et supports, dans les règles de l'art et avec de la pièce de qualité. Et je précise que ça m'a couté à peine la moitié du budget prévu, donc j'ai toujours toute mon intégrité physique. Donc vous pouvez toujours me payer une bonne bière à l'occaz' :mrgreen: :soif:
Mais une ancienne vous réserve toujours des surprises: au bout d'une centaine de bornes, le cardan gauche se met à vibrer quand il est en effort. Selon le diagnostique-radio de Garage Central-SAVnocturne le circlip côté boite a sans doute pas supporté le démontage-remontage.
Cette fois, ça va VRAIMENT être gitan vu que la voiture est dans le jardin de mon père qui a eu la curieuse idée d'y planter des arbres et des plantes plutôt qu'un pont deux colonnes. Et de préférer rà¢teau et sécateur à cric rouleur et chandelles.
Mais ces opérations m'ont confirmé que cette CX est archi-saine! Donc je persiste, même si c'est diabolique!
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:salut:
- sylvianne40
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Ouf, rassurée .. :pasca:Blondin a écrit : Mais ces opérations m'ont confirmé que cette CX est archi-saine! Donc je persiste, même si c'est diabolique!
à plus et un peu de calme dans les rangs.
:salut:
J'avais pris ces échanges au premier degré, l'abandon de la Reflex à des mains ignorantes malgré la bonne volonté de Blondin ... prête à lui offrir une bonne bière à l'occaz

Longue vie à GoldenEyes II

DS20 1973 PEpite
Les amis sont comme les étoiles, on ne les voit pas toujours mais on sait qu'ils sont là.
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Il est fou blondin de nous faire des blagues pareilles, et mon pauvre coeur tu y as pensé ?
Bon d'un autre côté ça m'étonnait que le tonton ait aussi mal tourné. :lol:
L'essentiel c'est que le résultat est à la hauteur des espérances, et maintenant que tu as conduit une CX en parfait état tu vas vouloir te remettre sur ton break.

L'essentiel c'est que le résultat est à la hauteur des espérances, et maintenant que tu as conduit une CX en parfait état tu vas vouloir te remettre sur ton break.

Quand on se rend compte que le LHM est une drogue, il est déjà trop tard...
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Et çA, c'est le vrai problème!huileux a écrit :et maintenant que tu as conduit une CX en parfait état tu vas vouloir te remettre sur ton break.
J'espère que tu as bien rangé l'atelier : je vais avoir besoin des outils!

Sylvianne>>quand tu veux! :mrgreen: :soif:
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Mouaiiiiis ... comme quoi meme un modo n'est pas infaillible et se laisse prendre au jeu .
Et tu n'avais pas precisé dans quel garage etait tombé ta cx , si tu l'avais fais j'aurai compris la supercherie
Vilain Blondin va ..
les ecrits peuvent etre interpretés de 1000 façons ..
La cx dans le jardin de ton papa maintenant ? c'est un fait , a la St Catherine , tout prend racine
Et tu n'avais pas precisé dans quel garage etait tombé ta cx , si tu l'avais fais j'aurai compris la supercherie
Vilain Blondin va ..
les ecrits peuvent etre interpretés de 1000 façons ..
La cx dans le jardin de ton papa maintenant ? c'est un fait , a la St Catherine , tout prend racine
2CV6 special 1984
2CV azam export 1967
DS23ie 1974:117112 km
2CV6 special 1987 "rainette "
HONDA Civic 1.5 Vtec 1996: 340750 km
Honda CRV 2L 2016: 68000 km
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POUR DURER, J'ENDURE
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Je pensais arriver à t'énerver un peu tonton.
Je viens d'effectuer le virement attendu concernant la Bx qui roule on ne peut mieux.
Je vois que tu es toujours capable de crucifier les inopportuns.
A qui le tour maintenant?
Porte toi bien et à très bientôt dans ta région.
Fred.
Je viens d'effectuer le virement attendu concernant la Bx qui roule on ne peut mieux.
Je vois que tu es toujours capable de crucifier les inopportuns.
A qui le tour maintenant?
Porte toi bien et à très bientôt dans ta région.
Fred.
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Fred et les autres -si il y en a- merci de contacter directement Tonton pour vos règlements (MP, email, tél, pigeon voyageur, etc.).
Mais s'il vous plait pas sur ce post.

Mais s'il vous plait pas sur ce post.

- bebert59 ✞
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Re: Reflex 2500D 1982 : La GoldenEye de Papa
Oui et surtout ce qui est fortement à déplorer c'est que AD nous quitte, du moins pour prendre un peu de recul m'as t'il dit.Blondin a écrit :Fred et les autres -si il y en a- merci de contacter directement Tonton pour vos règlements (MP, email, tél, pigeon voyageur, etc.).
Mais s'il vous plait pas sur ce post.
Suivez les conseils de blondin.
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