Qualité du LHM.

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Patric
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Qualité du LHM.

Message par Patric » mar. janv. 31, 2012 7:31 pm

' Soir.

Sur une CX dernièrement essayée, à  froid, direction dure comme un bout de bois bien que le système Diravi ramène le volant en bonne position.
Au fil des kilomètres, elle s'est assoupli jusqu'à  devenir "normale".
Nous sommes tous d'accord pour constater que même à  froid, la direction d'une CX ou d'une DS n'est normalement pas dure.
Ma question est donc la suivante : existerai-t-il une qualité médiocre de LHM qui expliquerai cet état de fait ?
Ou était-ce simplement du vieux fluide ?

Gilles68
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Re: Qualité du LHM.

Message par Gilles68 » mer. févr. 01, 2012 9:07 am

Il y a un filtre à  nettoyer pour la diravi, son obstruction plus du vieux liquide plus le froid pourrait expliquer ce genre de phénomène.

lion10
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Re: Qualité du LHM.

Message par lion10 » mer. févr. 01, 2012 10:16 am

Je me suis posé la même question récemment, est ce que certains LHM vieillissent mieux que d'autres

Sur ma XM V6, quand il fait très froid la diravi est un peu dure, on entend un léger grincement hydraulique, qui disparait très vite à  chaud

je vais contrôler mes filtres et passer à  l'hydraurinçage
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CX? ça va viendre...

MED
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Re: Qualité du LHM.

Message par MED » mer. févr. 01, 2012 11:25 am

Quand il fait froid, elle est diravirer ?

MED.
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Re: Qualité du LHM.

Message par sylvianne40 » mer. févr. 01, 2012 3:27 pm

MED a écrit :Quand il fait froid, elle est diravirer ?
MED.
ça dépend du vent ... :mrgreen:

Vérifier le filtre de la Diravi
et celui du réservoir de LHS aussi.
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