les BX de GS diesel

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les BX de GS diesel

Message par gs diesel » sam. mai 31, 2008 10:43 pm

un petit tour de bx
a+ pour d'autres photos
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Message par gs diesel » sam. mai 31, 2008 11:05 pm

présentations,
bx sport de juin 1987,un des derniers modeles
ensuite bx 19 rd break d'origine anglaise donc conduite à  droite

et en troisieme position bx 19 tgd break 1990 d'origine belge d'ou les rapels
[
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Message par gs diesel » dim. juin 01, 2008 3:41 pm

hasard pour la grise (le prix) et volonté pour l'anglaise (vehicule anti radar car pas de chauffeur à  gauche :rouge: ce serait trop facile)
a+

citroensantander

Message par citroensantander » mar. juin 03, 2008 12:03 am

gs diesel a écrit :hasard pour la grise (le prix) et volonté pour l'anglaise (vehicule anti radar car pas de chauffeur à  gauche :rouge: ce serait trop facile)
a+
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:salut:

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Message par gs diesel » mar. juin 03, 2008 8:37 pm

la sport de plus pret.model de juin 1987 159000kms 2° main
de face
de profil
3/4 arriere
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Message par gs diesel » mar. juin 03, 2008 8:41 pm

erreure de photo 3/4 arriere
voici la bonne
:salut:
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citroensantander

Message par citroensantander » mar. juin 03, 2008 9:07 pm

Salut à  tous,

J'aime bien les chevrons rouges au centre du volant :wink:

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Message par gs diesel » ven. juin 06, 2008 8:27 pm

au tour de l'anglaise
coté poste de conduite comme les françaises mais graduée en miles
thomas apprend la conduite à  droite
coté passager pas de vide poche sur le tableau de bord
a+ :salut:
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Message par gs diesel » mar. juin 10, 2008 8:21 pm

Gros plan sur le break belge
je trouve que ces jantes lui vont bien,un petit côté sport asséez agréable pour un break
a+
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citroensantander

Message par citroensantander » mer. juin 11, 2008 12:11 am

Tiens, ça faisait longtemps que je ne voyais plus de BX Break...

Merci pour la photo :wink:

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Message par gsantami8 » ven. nov. 28, 2008 11:27 pm

Salut,

Pour les autocollants de ta Sport, tu peux les commander ici :

http://www.citikka.com/tarrat/tarrat.ph ... eippaukset

@+
Guillaume SANTACRUZ / Club 2cv Provence

Mon projet de rallye sur circuit de glace en 2cv :
https://www.facebook.com/2cvALaRondeHiv ... ef=tn_tnmn

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Message par gs diesel » ven. nov. 28, 2008 11:34 pm

merci pour l'info
a+

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Message par gs diesel » lun. avr. 20, 2009 3:45 pm

remplacement du radiateur pour la sortie citro rouge et vert :roll:
depose du radiateur :pasca: (sur le diesel ça vas bien plus vite) :twisted:
:salut:
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Message par gs diesel » jeu. août 27, 2009 9:29 pm

arrivée d'une BX donneuse d'organes
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Message par 2cv AZKA » ven. août 28, 2009 10:20 am

bien belle BX et belle traction derrière
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Re: les BX de GS diesel

Message par gs diesel » mar. déc. 15, 2009 9:39 pm

un joli cadeau de fin d'année, :D
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Fred26
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Re: les BX de GS diesel

Message par Fred26 » mer. déc. 16, 2009 10:25 am

J'aime bien la BX Millésime. Surtout dans cette couleur.
J'ai eu l'occasion de traverser la France en aller / retour au volant d'une Millésime turbo D. C'était en 1995 je crois. En tout cas, elle avait la même tête que la tienne.
Ca m'a couté plus cher en carburant que le même trajet avec ma Leader S1 2.0 essence.... Il faut dire que je me suis bien amusé. Il n'y avait pas de radar automatique à  l'époque. Et puis il n'y avait quasiment personne sur l'autoroute.
Bref, bonne voiture, confortable, avec de la pêche. Un bémol, au delà  de 140km/h, j'avais une impression d'instabilité de l'arrière de la voiture. Pourtant la voiture était neuve. A sa décharge, je suis tellement habitué à  la stabilité de la CX que les autres voitures me paraissent souvent "baladeuses".

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Re: les BX de GS diesel

Message par unefilleensm » mer. déc. 16, 2009 11:14 am

Je kiffe la sport :love: :love:
Et la millesime est très belle aussi :bien2:
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