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Message par unefilleensm » lun. nov. 23, 2009 8:46 pm

Supposons que vous soyez moi :mrgreen: et que vous vouliez donc acquérir une BX. Sachant que je ne cherche pas une série spéciale, pas de Sport, ni de 4X4, ni rien du tout de tout ca, juste une BX, basique, mais en super bon état, pour utiliser tous les jours, et espérons-le, plus longtemps que ma défunte XM.
Supposons encore que vous ayez vu une BX donc, toute simple, une 16, premier propriétaire en la personne d´un papy, avec un kilométrage rikiki et munie d´un document du contrôle technique tout récent stipulant que la voiture est dans un état de conservation exceptionnel. Sachant que le vendeur demande qu´on fasse une offre et que je ne suis pas la seule sur le coup, combien proposeriez-vous?
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Message par sylvianne40 » lun. nov. 23, 2009 8:55 pm

Bonsoir Charlotte,

Pas très renseignée sur les BX, mais en France, j'en ai vu des pas mal à  partir de 1000/1500 €.
Elles n'ont pas une côte spectaculaire, font plutôt figure de délaissées, comme les GS.

J'espère que les spécialistes d'ici te donneront de bons conseils, et bienvenue à  cette BX !

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Message par bebert59 » lun. nov. 23, 2009 8:58 pm

Bonsoir Charlotte,
je dirais au vu de tes prétentions base de 1000/2000 euros (maxi) compte tenu de la prime a la casse instaurée pour un achat d'une voiture neuve. :salut:
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

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Message par unefilleensm » lun. nov. 23, 2009 9:00 pm

Merci, Sylvianne!
Mais attends avant de souhaiter la bienvenue, elle n´est pas encore mienne, et je n´ai plus de nouvelles dຠvendeur depuis 2 jours. Croisage de doigts.

Merci aussi Bébert! :merci:
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Message par unefilleensm » lun. nov. 23, 2009 9:30 pm

Merci, AD, mais je ne veux pas de Xantia, je veux une BX :wink: . J´ai déjà  eu 2 BX, une 14RE et une 19TRD, et j´aime bien conduire l´engin. J´ai par contre eu l´occasion de conduire la Xantia de mes parents, et je n´aime pas conduire l´engin. CQFD.
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Message par unefilleensm » lun. nov. 23, 2009 10:47 pm

C´est encore super gentil AD, mais je veux donc une BX super nickel chrome où y´a rien de rien à  faire dessus, juste la clé de contact et c´est parti. Si ca prend 6 mois c´est pas grave.
Je sais, je suis difficile, têtue, bornée, je sais je sais tout ca :mrgreen:
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Message par LAURENT » lun. nov. 23, 2009 11:12 pm

Bonjour moi je suis Laurent,

moi j'ai repris une BX qui devait partir pour la casse, lors d'une vente de C.1.
Le client etait venu avec son véhicule et comme c'etait pour "la casse",
je ne me suis même pas dérangé pour aller la voir sur le parking.
Ce n'est que 3 jours aprés la livraison de la voiture neuve,
pour ne pas bouger ma C.1 d'exposition et risquer de perdre la place entre 12h et 14h
que j'ai pris "la B.X qui trainait comme une malheureuse sur le parking.
Quelle ne fut pas ma surprise de découvrir cette voiture en arrivant à  la maison,
tout surpris de la puissance du moteur, certes au départ du garage démarrage un peu long,
"faut laisser monter" plus trop habituer avec les anciennes mais quand j'ai ouvert le capot
avant d'aller manger... M.... une G.T.I c'est pour ca qu'en troisiéme elle patinait encore.
je ne l'avais pas ménager, mais quand à  15h je repris le travail j'ai récupéré le dossier,
un coup d'oeuil sur la carte grise qui m'indiquait que la voiture était une première main.
Avec 60.000kms réels au compteur le client un petit papy fut même content de la revoir.
J'ai prété ce véhicule à  Jean-Marie.C, Rose.D, Vincent.c tous furent ravis.
Maintenant elle affiche un peu plus de 80.000kms et je suis trés heureux de l'avoir sauvée.
Dorénavant et à  partir d'assteur je fait encore plus attention à  mes reprises.
J'ai déjà  une personne sur liste d'attente pour ce type de véhicule et au même prix.
Jean-Francois.B si j'en trouve une à  ce prix là  tu es toujours interresé???
Car cerise sur le gateau je n'ai pas déboursé un euro à  part la carte grise...

A bientôt LAURENT

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Message par unefilleensm » lun. nov. 23, 2009 11:22 pm

Géniale ton histoire Laurent!
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Message par LAURENT » mar. nov. 24, 2009 9:39 pm

Bonsoir à  unefilleensm, pepe et à  tous en général.

Cette histoire est vrai.

Je vais programmer la revision des 80.000kms + la distribution,
et ensuite je vais la faire expertiser.

Lorsque je saurai mettre des photos...

Pour le momment je l'ai prétée à  un AMI qui lui est trés RENAULT...

En attendant bonsoir LAURENT

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Message par unefilleensm » mar. nov. 24, 2009 10:48 pm

Bonsoir, Laurent!
LAURENT a écrit :Cette histoire est vrai.
Mais je n´ai absolument pas dit le contraire :hein:
Je sais bien que ca se passe comme ca parfois, le garagiste citron du coin nous a lui-même raconté récemment une histoire similaire à  propos d´une Saxo :wink:
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Message par tonton-h4 » mer. nov. 25, 2009 6:51 pm

Le soucis est de savoir dans quel pays tu achètes. Si c'est en Allemagne, en Suisse, en France, en Belgique, rien ne permet d'utiliser la même fourchette de prix.

En France, une très belle Bx vers 1500€ serait déjà  pas mal.

J'ai pu mettre la main il y a 2 ans sur une Trd Turbo gris, Vip, clim, Abs.

Seulement 92000 Km. Aujourd'hui, elle a 150000 Km.

Et à  450€, ce fut peu cher certes, mais, au vu de l'age et des km, il y avait tout à  faire.

Pompe à  eau + distribution, plus disques + plaquettes + pneus + les 5 sphères.

Avec mes prix d'achat, cela a donné une Bx à  1500€, le démarreur ayant là¢ché.

Il ne faut pas se voiler la face, il y a toujours de la remise en état à  faire et il est toujours très difficile de les cerner.

Trouver des acquéreurs pour une Bx, cela n'est pas toujours aisé.

Donc, peu de concurrence, bien évidemment.

Bien à  vous
Bx + Cx + Gs + Sm + Xm= fameux casse-tête chinois

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Message par unefilleensm » mer. nov. 25, 2009 8:46 pm

Merci pour tes lumières, Tonton!
Toutefois, je suis certaine qu´il y a au moins un autre gars sur le coup. Je pense avoir la main, mais tout peut changer très vite si je propose trop bas. La bx a vraiment un kilométrage ridiculement bas. Je serais heureuse de l´avoir pour 1500€. Je vous tiens au courant, le vendeur est en vacances pour l´instant, il souhaite la vendre au printemps seulement, je la voudrais plus vite, à  suivre.
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Message par unefilleensm » mar. déc. 01, 2009 7:16 pm

Bon, je n´ai pas de nouvelles du vendeur de la BX susmentionnée...le type est peut-être encore en vacances..le moins qu´on puisse dire c´est que la communication en Allemagne, ce n´est pas leur fort...bref, entretemps il y a relativement près de chez moi une BX leader de 1986 avec 70km pour 250€...d´après le vendeur, le siège conducteur n´est pas d´origine, les bas de porte sont corrodés et il y a un trou dans la planche de bord du à  un équipement installé là  autrefois.....j´irais bien la voir ce week-end...
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Message par harchin IE » mer. déc. 02, 2009 2:19 pm

Je prends le train en marche et je comprends pas tout : Elle est morte ta belle XM Charlotte :hein:

cela dit : j'ai vu de mes yeux vu la BIX GTI de Laurent et je suis deja jaloux :mrgreen:
2CV6 special 1984
2CV azam export 1967
DS23ie 1974:117112 km
GS/A Break Cottage 1984
VOLVO 480 GT 1995:
HONDA Civic 1.5 Vtec 1996: 328750 km
HONDA Accord Tourer 2.4 Vtec 2003: 61000 km
_______________________________________
POUR DURER, J'ENDURE

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Message par unefilleensm » mer. déc. 02, 2009 4:51 pm

AD a écrit :70 000 kms, 250 euros. si le reste est pas mal ça peut valoir le coup.

Par contre il me semble pas de BV5 sur la leader, et je crois que c'est un moteur XU (chaine de distrib')

Veux-tu qu'on zyeute dans notre secteur?
Info utile, j´ignorais, mille merci AD :merci:

Non, sauf si tu me trouves une perle de chez bijou, mais je ne tiens pas trop à  me casser la tête à  importer une voiture, j´aurais plus simple à  m´en trouver une chouette ici
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Message par 7a1934 » jeu. déc. 03, 2009 2:24 pm

bonjour
tu peu aller voir ici
http://www.leboncoin.fr/vi/81743935.htm?ca=17_s
à  bientot
philippe

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Message par unefilleensm » jeu. déc. 03, 2009 4:28 pm

Pas mal du tout, quoique la boîte auto, je sors d´en prendre, mais je note malgré tout. Merci beaucoup :merci: :topain:
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