la 10eme est arrivée! remise en etat d'une XM 2l inj 91

Présentez-nous vos XM !

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la 10eme est arrivée! remise en etat d'une XM 2l inj 91

Message par pirate 88 » ven. mars 22, 2013 8:48 pm

il va certainement me falloir une auto pour me rendre au boulot!!! soit, un changement de taulier, soit que l'actuel nous impose un retour au dépôt en fin de semaine ,

cela, gràce à  la future écotaxe kilométrique pour les PL!! les détours ne seront plus toléré, car coutant cher !!

alors, j'ai décidé d'anticiper, pas question de laisser coucher dehors toute la semaine par tout les temps une de mes belles V6 ou la turbo D de madame , et comme je n'aime pas les boites de conserves à  ressort!!!! :grrr:

une XM, de part sa possibilité de se muer en break très acceptable question capacité de chargement, était l'idéal!

je ne peut remettre en route aucune de mes donneuse pour des question de carte grise!

j'ai eu vent il y a 3 semaine de la possibilité d'acquérir une 2l injection phase 1 en état de rouler et avec carte grise! pour un prix plus que raisonnable , une visite fut faite , et l'affaire conclue et 30 mn , restait à  la rapatrier. car elle était garée dehors, sur des gravier depuis 2 ans!!!!!

d'après son proprio, pot échappement percé, quelques soucis électrique de connecteurs ( 2 ans dehors n'ont rien arrangé) , embrayage presque HS , petite fuite minime de LDR sur une durite , et bien sur, batterie HS! mais pour moins de 250 euros!! il ne faut pas non plus espérer une auto neuve!

cette semaine, l'opportunité de monter la chercher s'est offerte , un petit voyage avec évidement, une batterie chargée, 5 l de vieux LHM, de l'eau, un peu d'huile, et quelques outils .

mise en route sans soucis, quelques coup de démarreur, et le moulin se réveille, évidement après avoir changé la batterie et fait les niveau qui d'ailleurs étaient bon! doucement, elle se trémousse et se relève, position haute pour le niveau de lhm, mais des soucis pour revenir en position route!! tringlerie et correcteur arr partiellement grippé! je suis revenu en position intermédiaire!
après un passage en station pour mettre un peu de carburant, faire la pression des pneus, et je prend la route avec un peu appréhension, 80 km à  faire!!!!!!!

pas trop de soucis, le témoin lhm s'allume au freinage ( voire sphère du CJ DJ ), suspension correcte malgré la position intermédiaire , mais son arrêt prolongé l'a remplie d'humidité, obliger de rouler fenêtre ouverte pour empêcher la formation de buée sur le pare brise, surtout coté conducteur!!

je suis arrivé sans panne, c'est déjà cela , maintenant les photos lundi soir :

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c'est un modèle de juillet 92 , 330 000 km , 2l injection, hydractive .

le moteur , échange standard a  150 000 km , les dômes sont neuf ( 2 ans et demi, ) d'ailleurs, le train avant à  été rénové complétement à  cet occasion, le radiateur à  5 ans , cette auto est une deuxième mains, ( j'en suis le troisième propriétaire ), toujours entretenue chez Citroën! le circuit électrique moteur à  été intégralement changé!

il y a 4 pneus en bon état , et les roues seront remplacé par des jantes plaques d'égout!

une bonne petite auto qui ne craindra pas de coucher dehors, l'ess est plus sur que le diesel dans ce cas! le 2l est un moulin qui démarre bien par tout les temps
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par pirate 88 » ven. mars 22, 2013 8:52 pm

jeudi, il faisait pas trop mauvais, j'ai fait un grand nettoyage :


cela fait bien longtemps que les caches plastiques intérieur d'ailes avant n'ont pas été soulevé :

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rien de tel pour pourrir bas de caisse et fixation d'aile !!

après un coup de haute pression, c'est mieux :

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lavage intégral avec intérieur de porte :

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même le compartiment moteur y a eu droit:

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c'est quand même plus joli comme cela :

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j'ai même mis un coup de polytrol pour protéger et faire ressortir les plastiques extérieurs!! c'est plus joli en cris foncé brillant que tout mat et blanchi

un coup d'aspirateur rapide pour enlever le plus gros ( l'intérieur doit être changé intégralement par un cuir électrique )

un nettoyage du tableau de bord lui à  redonné sa belle couleur noire , et les panneaux de portes sont bien, il vont être changé!


il n'y a plus qu'a remettre l'hydraulique en état et quelques bricoles!

de toute façon, j'ai déjà les pièces de rechange :

voila une partie de mon stock de pièce sur cale:

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cela fait une vue rassurante le matin depuis la salle de bain!!!! :love: :malade: :oops:
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par r 12 » sam. mars 23, 2013 11:01 am

:mrgreen: doivent être content les voisins !!!!
t'es pas prêt de tomber en panne de pièces
l'éléctroniques nous tueras [:bab_31:16]

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Re: la 10eme est arrivée!

Message par pirate 88 » sam. mars 23, 2013 12:51 pm

les voisins!!! c'est pas mieux chez certains!!!

on est au village, pour l'instant personne ne dit rien!

et si un raleur qui vient de la ville pour les we me dit quelque chose!!, je vais te le remballer vite fait et le renvoyer dans sa pollution!
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par r 12 » sam. mars 23, 2013 12:56 pm

:roll: je vais rien dire !!!
mais encore des parisiens :rale:
l'éléctroniques nous tueras [:bab_31:16]

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Re: la 10eme est arrivée!

Message par pirate 88 » sam. mars 23, 2013 1:00 pm

r 12 a écrit : :roll: je vais rien dire !!!
mais encore des parisiens :rale:
chez nous, au fin fond des Vosges, les parisiens sont rares!! les routes sont trop sales et trop étroites pour eux!!! tant mieux!! ici, c'est les doryphores ( Meurthe et Moselle) et les spinaliens ( à Epinal)
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par themy » jeu. mars 28, 2013 5:45 pm

Eh ben elle a pas l'air vilaine ta 10ème :bien: Mais tu a la facture du changement moteur ? car il y en a qui le disent ça mais comme par hazard ils n'ont plus les factures :grrr: Et au niveau conso ça donne quoi un 2L :?:
Félicitation, Dom, tu as encore fait une belle affaire je crois :topain: :20/20:
soigne ta voiture et elle te le rendra !!!!!!!!

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Re: la 10eme est arrivée!

Message par longpoil25 » jeu. mars 28, 2013 6:57 pm

pirate 88 a écrit : chez nous, au fin fond des Vosges, les parisiens sont rares
Normal, y'a que des ours ou des Vosgiens aux gros doigts pour résister dans ces contrées !
:D :D :D :D
Amitiés,
Claude
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par r 12 » jeu. mars 28, 2013 8:25 pm

ok lol !!!!
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par pirate 88 » jeu. mars 28, 2013 9:49 pm

themy a écrit :Eh ben elle a pas l'air vilaine ta 10ème :bien: Mais tu a la facture du changement moteur ? car il y en a qui le disent ça mais comme par hazard ils n'ont plus les factures :rale: Et au niveau conso ça donne quoi un 2L :?:
Fèlicitation Dom, tu a encore fait une belle affaire je crois :topain: :bien2:
pour l'instant , non, mais j'ai confiance, cette auto m'a été proposé par mon frangin ( gérant de station service à  contrex ) , c'est un de ses client, un artisan peintre non bricoleur de 70 ans, il ne voulait pas remettre encore quelques billet de mille chez citroen pour continuer à  rouler avec .

et pour moins de 300 euros, on ne peut non plus prétendre à  une auto impeccable, faut être réaliste!

premières conclusions après un contrôle un peu plus poussé!

échappement HS ( je ne sais si je pourrai le restaurer, il est gravement atteint ) je vais tenter des greffes!

correcteurs de hauteur arr grippé, ( pas de problème, degrippage ou échange! )

radiateur moteur récent en valeo ( il y a encore les étiquettes )

4 bougies à  changer, mais filtre à  air neuf.

plus de frein de parc ( soit crémaillère, soit cà¢ble ? )

disque et plaquettes avant quasi neuf!! arr en bon état

dômes en excellent état, dont un neuf! aucun jeu ni claquement dans le train avant ( l'ancien proprio m'avait dit avoir fait refaire le train complet il y a 3 ans! )

pneus en bon état

circuit hydrau sans fuite , les sphères ont l'air en bon état de pression, on verra au contrôle, quoique les sphères centrale d'essieu sont bien rouillée, donc anciennes par rapport aux autres qui sont bien vert presque neuf! le cj dj fonctionne super et la pompe remonte l'auto très vite ( donc en bon état)

circuit électrique : le faisceau moteur est récent ( l'ancien proprio m'avait avoir du le changer car fondu par place )
quelques faux contact pour allumer les feux , phares et autre bricole, mais l'humidité et le manque de fonctionnement de 2 ans y sont
aussi pour beaucoup


évidement, 330 000 km n'ont pas arrangé les tapis et autre parties du confort et de l'habitacle , surtout que l'ancien proprio n'était pas trop soigneux, mais, ce n'est pas grave, j'ai ce qu'il faut pour la remise en état ( moquette, ciel de toit, intérieur cuir, ect )

en résumé, sauf surprises autres, ce fera une excellente auto pour aller bosser, et à  moindre frais!
salutations, l'ex routier sympa mais retraité heureux !!!!!
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par pirate 88 » sam. mars 30, 2013 4:03 pm

pour l'instant, c'est le dépeçage de la 2l pour pièce qui se fait , il me faut sa moquette, son ciel de toit, les embases de sièges électrique, le faisceau électrique pour alimenter les sièges et les vitre arr que je vais remettre en électrique, et quelques pièces par ci par la pour rendre l'autre acceptable!

pour l'échappement, j'ai trouvé un pot central ( celui qui est en travers derrière le réservoir) pour une centaine d'euro en neuf chez un fournisseur , comme l'ancien est vraiment trop pourri, ce sera l'échange, les autres bouts sont réparables,

je vais tomber le train arr pour le nettoyer, réviser l'hydrau, vérifier le jeu des bras ( 330 000 km quand même ), et traiter un peu le dessous de caisse arr et le train, comme cela, je serai tranquille un moment!
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par bebert59 » sam. mars 30, 2013 5:32 pm

r 12 a écrit ::mrgreen: doivent être content les voisins !!!!
Son épouse également :wink:
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

le groupe du forumImage

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Re: la 10eme est arrivée!

Message par pirate 88 » sam. mars 30, 2013 6:26 pm

bebert59 a écrit :
r 12 a écrit ::mrgreen: doivent être content les voisins !!!!
Son épouse également :wink:
toi mon cochon, n'en rajoute pas une couche!!! :pasca: :rale: :twisted:

la convaincre , !!! je dirais plutôt, la mettre presque devant le fait accompli, donna lieu à  une petite prise de bec!!! :rale: :love: :rale: :love: :roll:
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par bebert59 » sam. mars 30, 2013 9:15 pm

pirate 88 a écrit :
bebert59 a écrit :
r 12 a écrit ::mrgreen: doivent être content les voisins !!!!
Son épouse également :wink:
toi mon cochon, n'en rajoute pas une couche!!! :pasca: :rale: :twisted:
Qui moi :?: Tu me connais voyons, jamais je n'oserai Image
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

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Re: la 10eme est arrivée!

Message par pirate 88 » sam. mars 30, 2013 11:55 pm

ben voyons!!!!! :pasca:
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par papadiesel » dim. mars 31, 2013 2:10 am

Mon dieu. 10 voitures...Je n'ai que deux CX.
Faudrait que tu me donnes la recette.
J'ai une Xantia 1.8 16V version "Séduction" en bon état.
4 sphères a changer, (j'en ai deux neuves dans le coffre)
Un échappement arrière bien pourri, Plaquettes avant et arrière à  plus de 6mm,
Tout fonctionne. Et en plus, elle peut tourner au bio éthanol?
Je mets mon épouse sur le fait accompli? Ou j'essaie de négocier.
Sachant qu'elle roule en Seat Ibiza II, c'est pas gagné... :D
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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Re: la 10eme est arrivée!

Message par pirate 88 » dim. mars 31, 2013 9:44 pm

Faudrait que tu me donnes la recette.
ben, un peu d'amour, de câlinerie, parfois faux cul avec des promesses!!

elle me connait de toute façon!! elle rue pour que je n'envahisse pas tout le terrain avec des XM!! et me lâche une concession de temps en temps!

il faut aussi lui prouver que je suis gagnant en faisant cela!! quand elle voit les factures de garages et de pièces des amis ou parents qui ne font rien eux même, elle se rend bien compte que c'est un petit investissement par rapport au prix de revient d'une auto récente!!! et aussi le fait d'avoir plusieurs autos pour des tâches et des besoins différents, ce n'est pas mal non plus!!!

une nana, c'est un parte monnaie en porc-epic pour les dépenses qui ne la concerne pas!!! il faut lui prouver que c'est pour son bien et ses économies!! par contre, cela ne les gênes pas d'avoir 25 paires de pompes ou 15 manteau!!!
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par papadiesel » dim. mars 31, 2013 9:58 pm

J'ai biens essayé, mais comme la voiture provient d'une connaissance que mon épouse ne peu pas voire, même en peinture, c'est pas gagné.
Comme disait Thiery, dans son imitation de G. Marchais, Elle à  accu en bagage... :D
Tu dois te rappeler de ce sketch mémorable.? :D
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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Re: la 10eme est arrivée!

Message par pirate 88 » lun. avr. 01, 2013 11:00 pm

papadiesel a écrit :J'ai biens essayé, mais comme la voiture provient d'une connaissance que mon épouse ne peu pas voire, même en peinture, c'est pas gagné.
Comme disait Thierry, dans son imitation de G. Marchais, Elle à  accu en bagage... :D
Tu dois te rappeler de ce sketch mémorable.? :D
oh oui!! j'ai même récupéré pas mal de truc de Thierry le luron à  la TV et ailleurs! et celui la, je l'ai
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Re: la 10eme est arrivée!

Message par pirate 88 » lun. avr. 01, 2013 11:04 pm

démontage avant déplacement de la 2l grise pour pièces :


et puis, mon épouse rue un peu dans les brancard avec la dernière, on va l'amadouer un peu ! en faisant de la place !

l'intérieur se vide :

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décollage du ciel de toit qui est bien propre :

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ce n'est pas évident, même après plus de 20 ans, la colle adhère encore bien!!

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la marque bleue, c'est le collage, il faut passer une large spatule pas trop coupante entre la tôle et le ciel pour le décoller sans couper la garniture!!!

portières enlevées :

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il faut démonter la face avant de cette V6 pour pouvoir la déplacer avec l'engin sans rien casser ( les anneaux sont en dessous du pare choc) :

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il faut aussi la remettre sur ses roues!! ( trop lourde pour l'engin ) car elle doit être amenée devant le garage pour fin de démontage, et la chèvre dans le prés, c'est bon pour brouter, pas pour sortir un V6 avec la boite!!!

la mise sur roue à  hauteur est expliquée dans ce post :
CRV/viewtopic.php?f=22&t=4748

voila , elle est prête ! :

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l'alignement des 4 qui bientôt ne sera plus!

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encore une V6 en boitoto qui va être déplacée! , pour l'instant, elle sert de stock! ( elle est remplie de pièces)

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celle la , une 2,5 td est aussi remplie de pièces, il va me falloir ranger et trier tout cela! :

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maintenant, j' attend le gamin avec son matériel, c'est moins fatigant et plus rapide!
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