Xm V6 24s ES9 BVM Exclusive.

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luca3a
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Xm V6 24s ES9 BVM Exclusive.

Message par luca3a » dim. avr. 21, 2013 9:53 pm

J'ai depuis plusieurs mois un très beau jouet dans le garage que je n'ai pas utilisé. Pas utilisé tout simplement parce qu'il réclamait un peu d'entretien alors que je n'avais pas de temps.

La demoiselle est une V6 ES9 Boite Manuelle (Rare ! 1102 exemplaires !) Exclusive de 108000 km ! Bleu Mauritius, véritable toutes options ! Toit ouvrant ET sièges chauffant ! Avec celle ci, je n'ai vu que 2 XM véritablement toutes options dans ma "carrière de Xmiste".

Ancien véhicule de Cortège (d'après le carnet d'entretien), elle a ensuite été vendue à  un grand patron (2000), puis à  un enseignant du Pas de Calais (2005), avant de tomber dans mes griffes !!

Il y a du retard énorme sur l'entretien: Tout est d'origine. Disques, pneus, sphères, LHM, distribution, etc. !!!

La belle est complète avec absolument tout ses accessoires: Double et triple des clés, autoradio d'origine, facture d'achat, etc.

Ces 15 derniers jours elle a eu droit à  une grosse révision. Le but étant de pouvoir m'en servir d'avantage et surtout de pouvoir la sortir au circuit de Montlhery.

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Distribution (14 ans, 105 000km.), avec changement du radiateur et de la pompe à  eau qui ont explosé cet hiver car l'ancien proprio l'a rempli avec de l'eau:

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Puis les bougies, d'origine elles aussi:

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Les sphères (Heeuuu... d'origine aussi), et passage de tout les soubassements au rustol:

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J'avais le capteur avant gauche HS. Pour en démonter un sur un pivot d'occasion, plutôt que de changer le pivot complet, coup de meuleuse:

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Marteau burin,

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Démontage du capteur HS sur mon pivot (Disons plutôt éclatage avec la vis du capteur qui reste dedans):

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Au passage, changement du bocal de lave glace qui a lui aussi été rempli avec de l'eau... et qui a donc éclaté avec le gel.

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Et première grande sortie pour elle, le Citro Jumble (Rassemblement des clubs Belges, Ostende) avec les copains du club Generations DIRAVI.

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Petit tours par la plage, évidement...

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Il me reste quelques babioles à  faire sur la belle (afficheur gauche, pédales de frein, etc.) et elle sera parfaite.

Antoine.
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themy
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Re: Xm V6 24s ES9 BVM Exclusive.

Message par themy » lun. avr. 22, 2013 1:47 pm

Comme d'habitude tu me surprend par tes acquisitions aussi rare que belle, bravo :topain: mais tu a sorti le moteur pour pouvoir faire la distri. plus facilement ou parce que ce n'est pas possible autrement ?
soigne ta voiture et elle te le rendra !!!!!!!!

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Re: Xm V6 24s ES9 BVM Exclusive.

Message par luca3a » lun. avr. 22, 2013 3:35 pm

Le moteur est resté en place... Simplement il faut retirer le support moteur supérieur pour accéder à  la distribution, d'où la chèvre.
Et je devais changer le radiateur, donc j'ai déposé la face avant. :wink:
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Re: Xm V6 24s ES9 BVM Exclusive.

Message par themy » lun. avr. 22, 2013 4:06 pm

luca3a a écrit :Le moteur est resté en place... Simplement il faut retirer le support moteur supérieur pour accéder à  la distribution, d'où la chèvre.
Et je devais changer le radiateur, donc j'ai déposé la face avant. :wink:
Oki :merci:
soigne ta voiture et elle te le rendra !!!!!!!!

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