butée embrayage hs sur xm v6 24s

[cambouis 14]

j'ai aussi vu une 306 16 s et une zx mazout ne plus pouvoir bouger suite a des traversées de diaphragme..............bon ca m'a pas empeché de rentrer,mais en passant tous les rapports a la volée.................je dois reconnaitre que je n'aurais pas aimé traverser toute la france comme ca meme si je sais le faire

[greg34]

j'ai fait un tour sur l'aventure de 12env !!! mort de rire je tire mon chapi-chapo!!!
maintenant je me demande juste un truc : il rester en 3 trés bien en gazoil mais en essence pas possible je pense!!!
je sais plus trop quoi faire je me demande si c'est raisonnable!!

[12enV]

Si.. le V6 à  le couple qu'il faut, mais faut pas lésiner sur le cirage, dis toi que de toutes manières, pour démarrer j'avais le pied au plancher quasi à  fond, et je jouais qu'avec l'embrayage...enfin, ce qu'il en restait, tout juste si c'était pas la fourchette qui poussait le diaphragme ....

Bon, t'en es pas là  avec la tienne, tu as toutes les vitesses, pis une fois sur l'autoroute y'a pu ka...

[greg34]

Donc toi tu la ramenerai alors?

[cxmanTRDTURBO]

perso, en étant sur qu'il n'y ai que ça, je le ferais; comme je l'ai déjà  fait au par avant, et même encore aujourd'hui, il m'arrive de conduire en passant les vitesses à  la volé, et sur un V6 c'est encore plus simple quand ta la main pour le faire.
par contre avec le V6 évite de trop accélérer au moment du démarrage, tu risque de partir comme une bombe........................

[greg34]

ok en plus à  part ca y'a pleins de factures, elle et vraiment propre, je l'appelle demain
encore merci de vos précieux conseils!!!
a bientôt!
je vous tiens au jus!!

[12enV]

Donc toi tu la ramenerai alors?

si elle en vaut vraiment le coup, bien sur que oui...

[greg34]

oui le mr la possede depuis pal mal de temps, il lui à  changer les freins,les sphères et j'en passe y'a un mois, y'a aussi le carnet d'entretien!
j'ai regarder l'itinéraire sur via michelin:
-verdict:
-quand je te diser 900km j'ai un peu vu large ( trés large même!!) c'est normal je suis du sud donc on exagère un peu toujour vers chez nous!!! :nananere:
- 490km :bien:
-5h de route
-35euros de péage
ajouter à  ca: 1 bon plein :soif: et le train pour aller la chercher!
donc je pense que je vais me lancer!!

[cxmanTRDTURBO]

si tu calcul l'aller+le retour, t'étais pas tombé loin

[pepelle]

le retour ne devrait pas poser de problème, quoique le 24 S soit moins souple que le V6 " de base " il reste assez de couple pour faire bouger la voiture...la butée est le réel problème de ces embrayage, sur ma V6 elle a aussi passer a travers, seulement elle a eu l'élégance de le faire dans ma cour....quant a réparer sur place, plutôt ne pas y penser, l'accessibilité est nul et le poids des pièces...très important....

[pirate 88]

je confirme ce que dit cx man, aucun soucis pour passer les vitesses sans débrayer, avec un peu d'entrainement, tu y arrive facilement! parfois, quand je suis fatigué ou faignant, je le fait !!!!!

il faut anticiper ton passage de vitesse, juste au moment ou tu lève le pied, tu sort ta vitesse, tu laisse le moulin redescendre en tours, en exerçant une très légère pression sur ta prochaine vitesse, quand les pignons seront bien en accord, la vitesse rentre toute seule , elle est comme aspirée! , pour rétrograder, idem, sauf que tu relance légèrement le moteur pour lui donner des tours, et la vitesse va rentrer toute seule!

par contre, il te faut une bonne batterie!! , éviter les villes afin de ne pas être obliger de piler et de caler comme un couillon! , essaie de rentrer de nuit!

[12enV]

la voiture débraye certainement, c'est ne pas dégager de vitesse à  l'arrêt qu'il ne faut pas faire, il faut rester en prise.

sinon, les vitesses passeront très bien avec l'embrayage fatigué.

c'est juste au démarrage, il faut enquiller la 1er avant de démarrer, c'est tout...

[Gilles68]

essaie de rentrer de nuit!

Essaie de rentrer de nuit ou d'éviter de rentrer de nuit

[pepelle]

Essaie de rentrer de nuit bien sur, il y a moins de monde sur les routes, moins de circulation....

[greg34]

des news de la v6 24s:
j'irai la chercher au début septembre avec un plateau tiré par ma xm diesel 2.1d de 92!
voilà  je vous présente les xm dans la journée!
à  bientôt et encore merci pour tous vos conseils

[Rouille56]

j'irai la chercher au début septembre avec un plateau tiré par ma xm diesel 2.1d de 92!

Donc tu seras rentré fin novembre

[Gilles68]

des news de la v6 24s:
j'irai la chercher au début septembre avec un plateau tiré par ma xm diesel 2.1d de 92!
voilà  je vous présente les xm dans la journée!
à  bientôt et encore merci pour tous vos conseils

Tu choisis la sagesse, passer les vitesses au régime est faisable, mais la boite doit quand même prendre des efforts anormaux en cas de fausses manoeuvres, si il n'y avait aucun inconvénient, on apprendrait cette méthode à  l'auto-école au lieu de débrayer à  chaque fois. Sur une voiture dont tu te fous, c'est pas très grave mais sur une que tu veux garder, ben ça serait dommage de prendre le risque

[greg34]

Rouille56 : oui là  tu exagère un peu!! ( quoi qu'avec la diesel atmo!!)
gilles68 : Je préfère la jouer fine! j'ai pas envie de rester sur le bord de la route ! je prend plus de risques je suis devenu sage!! auparavant j'aurai pas hésiter!!
et puis le prix du train pour y aller ca me coutera aussi chère en voiture!

[Rouille56]

J'ai eu 2 exemplaires de la XM D12 atmo, par certains points c'est quand même nul (l'équipement....) mais ça ne se traîne pas tant que ça à  vide et surtout, c'est totalement indestructible !

[Gilles68]

et puis le prix du train pour y aller ca me coutera aussi chère en voiture!

Clair, quand j'ai acheté ma CX, le prix du train pour aller la chercher a été non négligeable par rapport au prix de la voiture.