AX TONIC 1990 sauvée de la casse.

Axel, LN/A...

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papadiesel
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Re: AX TONIC 1990 sauvée de la casse.

Message par papadiesel » mer. janv. 04, 2012 12:56 am

Je n'ai qu'une solution.
Pulvérisation d'un dissolvant puissant pour ôter l'aspect poreux, et suivant le rendu, vernis, ou peinture.
Mais le bon dissolvant en cabine donne de bons résultats. Mais avec une perte du grains. (relief)
C'est pareille pour les PC de CX Série II. Ou de BX.
Même galère...... :wink:
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

gsantami8
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Re: AX TONIC 1990 sauvée de la casse.

Message par gsantami8 » mer. janv. 04, 2012 8:18 pm

Ok, merci :wink:
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Re: AX TONIC 1990 sauvée de la casse.

Message par Tophe 33 » sam. janv. 07, 2012 11:05 pm

Et comment tu arrives à  repeindre en gardant cet aspect teint dans la masse et granuleux comme à  l'origine alors ?
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Re: AX TONIC 1990 sauvée de la casse.

Message par BX-Forever » mar. janv. 10, 2012 7:25 am

Il existe le Polytrol aussi, à  appliquer au pinceau puis 10min plus tard essuyer ce qui est en trop, et on a des PC tout neuf !

Image

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Et sa marche sur tous les plastiques durs. Il faut juste ne pas en mettre sur la carrosserie.
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Re: AX TONIC 1990 sauvée de la casse.

Message par Tophe 33 » mar. janv. 10, 2012 6:55 pm

Exact pour le polytrol c'est vrai que je l'ai toujours utilisé sur noir uniquement
Mais en cas de griffures, il n'y a pas le choix pour réparer, que de mastiquer et peindre
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Re: AX TONIC 1990 sauvée de la casse.

Message par papadiesel » mar. janv. 10, 2012 11:11 pm

Il existe une peinture pour refaire le grain d'un tdb de DS, ou ID.? Oui.
J'ai vu sur le net un rénovateur assez probent.
Sur ma R5 Alpine Turbo, je l'avais pulvérisé au nettoyant freins pour dégraisser, biens détremper et sécher, puis avec de l'acétone pur, sens frotter en une passe. (le pulvérisateur en est resté là )
Et comme je n'avais pas les moyens de les passer en cabine, un vernis époxy m'as donné de bons résultats. Je vais faire la même chose sur ma nouvelle 2500TRD T2. Les plastiques sont...très moyens...
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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Re: AX TONIC 1990 sauvée de la casse.

Message par grimoire59 » mer. janv. 11, 2012 7:35 am

Moi pour rajeunir un PC, j'utilise du diluant universel mélangé avec de l'huile moteur (propre biensur), ensuite j'en met sur un chiffon et j'applique sur les PC.
C'est un ancien carrossier qui m'a donné ce conseil, je trouve ça pas mal. Le seul inconvénient, c'est qu'il faut le faire régulièrement.
On ne devrait pas travailler le lendemain d'une journée de repos....

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Message par bebert59 » mer. janv. 11, 2012 5:16 pm

Cassez vous pas trop la bouboule, prenez du liquide de refroidissement, appliquez le abondamment et essuyez avec un chiffon non plucheux, cela vaut également pour les TdB. :bien:
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Message par harchin IE » mer. janv. 11, 2012 9:43 pm

bebert59 a écrit :Cassez vous pas trop la bouboule, prenez du liquide de refroidissement, appliquez le abondamment et essuyez avec un chiffon non plucheux, cela vaut également pour les TdB. :bien:
ça va pas la tete ??? pour le TDB ??? :shock: bonjour l'odeur quand tu mets le chauffage apres !!

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Re: AX TONIC 1990 sauvée de la casse.

Message par sylvianne40 » ven. févr. 24, 2012 11:24 am

La CITROuge est vendue.

Manque de place, 5 voitures dans notre allée :
le mécano-chef ne savait plus ou donner de la clé de 12 ...

Elle va rester en local, et les nouveaux propriétaires sont enchantés : jamais vu d'AX aussi mignonne.
Qu'est-ce qu'on dit : merci Christian :love:
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Re: AX TONIC 1990 sauvée de la casse.

Message par gsantami8 » ven. févr. 24, 2012 4:50 pm

Snif !!! :(
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