[themy] zx 1.4

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grimoire59
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Re: [themy] zx 1.4

Message par grimoire59 » mar. mars 13, 2012 9:04 pm

Je viens d'avolirun déclic.
Mets en route, essaies de garder le moteur allumé et enlève le tuyau de retour au niveau de la pompe ensuite tu le remets.
Si cela ne marche pas, démonte le petit tube de retour sur la pompe et souffle bien fort dedans car il y a une bille dedans.
Il se peut que tu as pris de la m...de du réservoir.
yes yes yes
On ne devrait pas travailler le lendemain d'une journée de repos....

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Re: [themy] zx 1.4

Message par themy » jeu. mars 15, 2012 5:41 pm

bonjour
bon voila ce qu'il en est, aujourd'hui j'ai enlever le tuyaux de retour au niveau de la pompe et il ne s'est rien passè, j'ai souffler dans le petit tube et ça n'a rien changer.
Par contre je me suis aperçu qu'une piece (dont j'ignore la fonction) avait l'air mal en point mais je ne sais pas si c'est ça donc voila dèja la photo

Image

alors si vous pouvez m'èclairer ça serait bien :D
Et quand je pompe sur la poire , il y a une légère accèlèration et dernières chose sur l'essence il y avait une arrivèe du filtre a charbon jusqu'au reservoir et j'ai supprimer le filtre et donc le reservoir se retrouve avec une mise a l'air mais je doute que ce soit ça mais bien sur vos avis sont le bienvenu merçi :wink:
Et grand merçi a toi grimoire pour ta participation :topain:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par grimoire59 » jeu. mars 15, 2012 9:01 pm

:pasca: :non: :non: :non:
il est marqué dessus touches pas pti con.
Le moteur tourné rond avant le démontage donc cela ne vient pas du moteur.
il faur regarder ailleur.
Voir prise d'air
C'est normal que le moteur augmente de régime quand tu pompes.
Par contre à  force de pomper ta poire doit rester dur...
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Re: [themy] zx 1.4

Message par themy » ven. mars 16, 2012 6:21 pm

bon rien de nouveau pour aujourd'hui mais demain je prèvoit de lui mettre une nourrisse pour voir si c'est bien une prise d'air et je vous (te) retiens au jus :merci:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par harchin IE » ven. mars 16, 2012 7:18 pm

De toute façon c'est un diesel , tu peux la bruler !! :mrgreen:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par themy » ven. mars 16, 2012 7:55 pm

harchin IE a écrit :De toute façon c'est un diesel , tu peux la bruler !! :mrgreen:
:rale: :rale: :rale:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par harchin IE » ven. mars 16, 2012 8:05 pm

c'est vrai , du gazoil ça a du mal a partir ... vive l'essence :lol:

t'as du oublier une bricole vu qu'elle tournait bien avant que t' y touches ...

Reprends depuis le début méthodiquement , tu devrait tomber dessus ..


Peux pas t'aider plus , les diesels je mets jamais mes pattes la dedans , c'est trop salissant :topain:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par themy » sam. mars 17, 2012 11:38 am

harchin IE a écrit :c'est vrai , du gazoil ça a du mal a partir ... vive l'essence :lol:

t'as du oublier une bricole vu qu'elle tournait bien avant que t' y touches ...

Reprends depuis le début méthodiquement , tu devrait tomber dessus ..


Peux pas t'aider plus , les diesels je mets jamais mes pattes la dedans , c'est trop salissant :topain:
:non: chochote va
bon ce matin elle n'a pas voulu dèmarrer mème avec les bougies en direct :cry: donc j'en ai dèmonter une et je l'ai tèster sur une batterie, ben elle a a peine chauffèe :evil: donc je suis bon pour 4 bougies. Mais c'est vraiment bizarre car elles fonctionnaient vraiment bien avant la dèpose du moulin mais bon tampi :(
Pour la prise d'air j'ai changer toutes mes durites comme ça il ne devrait plus y avoir de problème, on verra bien quand elle dèmarrera :x
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Re: [themy] zx 1.4

Message par pepelle » sam. mars 17, 2012 12:57 pm

le truc que tu as pris en photo c'est le contact du surcaleur a froid, ca met a la masse la bobine que l'on vois a droite, cette bobine modifie le calage d'injection pour avoir un ralenti plus stable a froid,
tu as une pompe d'injection rotodiesel, et c'est de la merde, rien ne vaut une pompe Bosch, question régularité de marche et longévité.....mais bon, ca doit marcher quand même....
petit test a faire, quand elle ne veut pas démarrer, regardes la sortie de l'échappement, si tu tires a peu prés une minute au démarreur ( même en 2 ou 3 fois ) , ça doit faire comme un petit brouillard de gazole , si ça fait ça, c'est que ta pompe injecte bien, ça vient du préchauffage, si il n'y a vraiment rien qui sort c'est que la pompe ne donne pas ( prise d'air ou autre )
naturellement tu as contrôlé l'alimentation électrique de la pompe ????tu peux même retirer le plongeur d'arrêt électrique pour supprimer une cause possible (mais peu probable ) de problème , ça se fait en démontant la bobine d'arrêt électrique située de mémoire sur le dessus et a l'arrière de la PI....

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Re: [themy] zx 1.4

Message par themy » dim. mars 18, 2012 8:52 am

Alors pour rèpondre a tes questions pepelle:
oui elle fait un petit brouillard et oui l'alimentation va bien a la PI, donc je pense vraiment que c'est les bougies qui vont mal .
Mais en fait je pensais qu'une bougie était soit hs soit bonne mais pas fatiguée comme là  :shock: si tu as des infos là -dessus je suis preneur, en tout cas merci pour ton aide :topain:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par harchin IE » dim. mars 18, 2012 9:04 am

bougie ou faisceaux defectueux :idea: le fait de le demonter a peut etre affaibli un cable de bougie deja bien vieux ?

et niveau batterie , je suppose que t'as controlé aussi ?le fait qu'elle ne tienne pas du tout le ralenti peut provenir d'une batterie HS ou mal serrée ( courant lors d'essai de demarrage )


ma petite pierre à  l'edifice :pro:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par themy » dim. mars 18, 2012 9:14 am

Mais en principe la voiture tourne qu'avec l'aterno non ? La batteries ne sert pas qu'a dèmarrer ? et pour le faisceau je n'y ai pas toucher j'ai juste dèbrancher au niveau du tablier et le faisceau est rester brancher sur le moteur. De toute façon je vais quand mème acheter 4 bougies neuves au moins ça sera fait :wink: merçi pour ta petite pierre :topain:
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Message par harchin IE » dim. mars 18, 2012 9:33 am

themy a écrit :Mais en principe la voiture tourne qu'avec l'aterno non ? La batteries ne sert pas qu'a dèmarrer ? :

Oui ...... et non . ll'alterno prend le relais et regule la tension en accelerant un minimum , si tu laisses la voiture touner au ralenti , le debit est insuffisant voir inexistant avec une batterie a plat ou mal chargée , t'auras vite un moteur qui fait yoyo et des calages a repetition .

j'ai eu la douloureuse experience de rapatrier en roulant une voiture avec une batterie HS . je pensais comme toi que l'alterno allait prendre le relais . c'etait le cas quand je depassais les 2000 tr/mn mais dans les bouchons au point mort , j'ai eu de belles sueurs et droit a quelques redemarrage aux cables avec la voiture balai qui m'escortait .


controle la bonne charge de la batterie avant tout pour cela :

lire le message de Ceyal du 24 juillet 2010 à  20H18 :pro:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par themy » dim. mars 18, 2012 9:45 am

harchin IE a écrit : controle la bonne charge de la batterie avant tout
je vais la mettre à  charger et j'essaierai demain :merci:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par Gilles68 » dim. mars 18, 2012 10:35 am

Bon courage dans ta recherche de panne :topain:

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Re: [themy] zx 1.4

Message par themy » dim. mars 18, 2012 11:08 am

Gilles68 a écrit :Bon courage dans ta recherche de panne :topain:
merci :topain: :bien:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par pepelle » dim. mars 18, 2012 7:14 pm

des bougies qui fatiguent , ça arrive, comme l'a dit hachin , le fait de sortir le moteur a peut être "bousculé " un truc déjà  fatigué, un cà¢ble, ou plutôt une bougie un peu limite, en règle général, un diesel démarre pas trop mal avec 3 bougies , mais si une 2eme rend l'à¢me, la ça ne démarre plus, alors tu as raison, commences par mettre 4 bougies neuves, de toute façon, ça ne peut faire que du bien coté démarrage...

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Re: [themy] zx 1.4

Message par themy » lun. avr. 02, 2012 4:07 pm

Salut les gens
alors je revient au news après une bonne semaine de placo dans la chambre de la gamine :evil:, j'ai donc changer les bougies de prèchauffage et là  miracle elle a dèmarrèe,donc pour infos si les bougies sont HS alors le boitier s'èteint automatiquement (sur la mienne en tout cas)
Mais malheureusement pour moi elle ne tiens toujours pas le ralenti :cry:
Donc je renouvelle ma question, es-ce que la mise a l'air du reservoir peut avoir un role dans ma panne :?:
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Re: [themy] zx 1.4

Message par Gilles68 » lun. avr. 02, 2012 4:45 pm

Si c'est un pb de mise à  l'air libre, fais un essai sans bouchon. :topain:

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Re: [themy] zx 1.4

Message par themy » lun. avr. 02, 2012 4:48 pm

C'est pas bète ça :mrgreen:
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