Les prototypes

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citroensantander

Les prototypes

Message par citroensantander » ven. févr. 24, 2012 6:26 pm

GQ Concept

Police Concept

Metroplis

La Metropolis vous la connaissez déjà  mais elle est tellement belle :love:

themy
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Re: Les prototypes

Message par themy » ven. févr. 24, 2012 6:59 pm

La mètropolis est vraiment a tombèe :love:
soigne ta voiture et elle te le rendra !!!!!!!!

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grimoire59
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Re: Les prototypes

Message par grimoire59 » ven. févr. 24, 2012 7:53 pm

themy a écrit :La mètropolis est vraiment a tombèe :love:
M..de je voulais le dire :rale:
On ne devrait pas travailler le lendemain d'une journée de repos....

themy
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Re: Les prototypes

Message par themy » ven. févr. 24, 2012 7:57 pm

grimoire59 a écrit :
themy a écrit :La mètropolis est vraiment a tombèe :love:
M..de je voulais le dire :rale:
:mrgreen:
soigne ta voiture et elle te le rendra !!!!!!!!

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Re: Les prototypes

Message par Pierre_le_Romand » sam. févr. 25, 2012 6:14 am

Parfaitement d'accord avec vous, ce n'est pas une voiture, c'est une Å“uvre d'art.
Je la découvre à  l'instant, j'en reste baba... :shock:
Il était temps que Citroën nous développe des véhicules d'exception aussi agréables à  piloter qu'à  admirer, même si celle-ci revêt un côté exceptionnellement "bling-bling" et certainement inaccessible à  la plupart.

C'est un bel essai, quoique mes gouts personnels se tournent davantage vers des formes plutôt épurées.
Les électrons : ni pour ni contre... bien au contraire.

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Re: Les prototypes

Message par papadiesel » sam. févr. 25, 2012 4:45 pm

J'aime le police concept. Utiliser une image pour en faire un strombo, sympas.

Mas contrairement a la majorité, la Metroplis ne me fait aucun effet.
De profil, peut être?
L'arrière me fait penser à  une grosse Volvo, les feux avec les barrettes horizontales à  du Merco.
Et pour l'avant, cette énorme calandre en trapèze se généralise chez tous les constructeurs.
Audi, WW, Ford, Peugeot, bien sur, et même chez les asiatiques. A croire que les dessinateurs utilisent tous le même logiciel... :cry:

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Et il y en as d'autres.
Pourquoi intégrer un tel aspirateur a moustique depuis quelques années, alors que sur une DS, la "calandre" est quasiment inexistante.
Pourtant, elle avait aussi la clim, et un radiateur d'huile pour certaines. Idem pour la CX. La seule "grosse" calandre est celle de la GS. Et elle n'est pas si grosse que ça.? :mrgreen:
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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Patric
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Re: Les prototypes

Message par Patric » dim. févr. 26, 2012 6:49 am

D'autant plus qu'avec le soleil de face, on voit le radiateur, surtout sur les pejo, c'est moche, mais moche !

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Re: Les prototypes

Message par harchin IE » dim. févr. 26, 2012 11:02 am

papadiesel a écrit : Pourquoi intégrer un tel aspirateur a moustique depuis quelques années, alors que sur une DS, la "calandre" est quasiment inexistante.
Parce que c'est encore un truc qui petera au moindre choc , aussi minime soit il .Encore une piece qui coute la peau du cul et dont le prix exorbitant ne participe aucunement ( pas ) a donner un avis favorable à  l'expertise en cas de sinistre . Reparer un truc pareil , de toute façon pour moi c'est un non sens ....

De plus le plastic vieillit tres mal dans le temps , ce qui veut dire qu'il cassera tout seul dans moins de 5 ans .

sans compter aussi que le radiateur est plus vulnerable au dard de guepes et autres projections autoroutieres

Obsolescence programmée , tu connais deja je crois :mrgreen:

c'est tellement moche cette calandre , les faces avant des voitures ont un air de Jacob Delafon tu trouves pas ?? l'avantage , tu peux pisser de loin , pas besoin de viser pour atteindre la cible :lol:
2CV6 special 1984
2CV azam export 1967
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GS/A Break Cottage 1984
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