Demande avis objectif d'un professionnel en carrosserie

Il n'y a pas que Citroën dans la vie, ou comment mieux apprécier sa Citroën grâce à d'autres marques

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Message par harchin IE » ven. févr. 05, 2010 3:21 pm

Bon , un ami possedant une 480 turbal a eu un vilain tour . :evil:

Il a retrouvé sa voiture sur un bac a fleur en pavé :evil: Evidemment , pas de mot sur le pB , pas de temoin ,assurance au tiers bref tout pour plaire . :evil:

La voiture etait garée à  un angle de rue , un abruti nocturne a loupé son virage et est parti sans laisser d'adresse .

Photos du desastre :
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Passons les reparations cosmetiques ( PC feux ) ce n'est que du copier / coller . Le plus cruel , c'est que l'embout de longeron , la où se fixe le pC a bien rempli son role et a tout encaissé . Chose positive , la caisse est pas vrillée , le berceau et triangle n'ont absolument rien .
le plus dur est la :
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Je suis passé voir la voiture ce matin . J'aimerai savoir le cout approximatif du redressage / changement de cet embout et uniquement celui ci .. Rien que cela .Cette voiture est en excellent etat . L'arriere a fait tremplin est s'est posé dans les fleurs .

Vos avis ?? Pour les assurances , c'est classé VEI mais pour vous ?? je pense a Tonton surtout ??
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Message par harchin IE » ven. févr. 05, 2010 3:32 pm

Faut essayer ? Je demande que ça :D

ça revient bien??

J'attends l'avis du proprio . ( vente en l'etat ou passioonnnnnnnnn????)
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Re: Demande avis objectif d'un professionnel en carrosserie

Message par Fred26 » ven. févr. 05, 2010 4:08 pm

Il y a vraiment des gros BIIIIIIIIIIIIIIP de BIIIIIIIIP BIP BIIIIIIIIIP BIP BIIIIIIIIIP BIIIIIIIIIP BIP BIIIIIIIIIP BIP BIP BIP sur terre.
Je crois que Tonton H4 avait utilisé la technique dite "du clou" pour redresser une CX Prestige. Ca consistait effectivement à  tirer sur la tôle pour la déplier.

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Message par harchin IE » ven. févr. 05, 2010 4:20 pm

Je demande qu'a essayer . Il se pourrai que je remonte la voiture sous peu de jours ...

Niveau Tarif ???
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Message par harchin IE » ven. févr. 05, 2010 4:33 pm

OK merci . L'avant de la bagnole ne demande que ça de toute façon :mrgreen: y'a plus qu'une patte qui tiens le PC.

le masque (la partie entre les pop ups ), c'est l'affaire de 8 boulons . Je peux m'en charger
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Re: Demande avis objectif d'un professionnel en carrosserie

Message par 12enV » ven. févr. 05, 2010 7:58 pm

Quand tu dis que la caisse n'est pas vrillée...tu le vois comment ?

Faut espérer que la roue arriére droite n'a pas tapée le petit muret... :?
CX GTI aut S2,CX GTI T2 S2....

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Message par harchin IE » ven. févr. 05, 2010 11:00 pm

12enV a écrit :Quand tu dis que la caisse n'est pas vrillée...tu le vois comment ?

Faut espérer que la roue arriére droite n'a pas tapée le petit muret... :?

-Les ouvrants ferment et s'ouvrent correctement ( sur une 480 , c'est la premiere chose a controler en cas de choc violent )
-les fixations d'ailes avants n'ont pas ripées , aucune trace de decalage ( et j'ai bien regardé )
-Pas de renfoncement entre le tablier avant et le bac a batterie c'est nickel ,

Sous la voiture , a l'arriere, c'est la piscine ( bac a roue de secours) qui a epousé le bac a fleur. Elle aussi est a redressée . Les trains roulants n'ont pas pris . un essai en roue libre à  la poussette en marche av /ar l'a demontré . Aucun bruit suspect ni coup visible . La voiture a été projetée et n'a pas opposé de resistance au choc ..(encore heureux :shock: )

De plus , j'ai la meme en version 2L demontée à  la maison , les points de soudure et d'accroche des triangles avants sont indemnes .Le berceau aussi .
Bien sur rien ne vaut l'avis d'un specialiste et un controle affuté apres demontage , mais je suis sur à  99% qu'elle n'a "rien" .
AD a écrit :Le coin me dit quelque chose...
c'est AUSSI une 480 de Montrouge et le proprio t'as filé un capot que tu camoufles au fond du garage :mrgreen:

Pour Pépé une tof du "comment s'est foutue une 480" En rouge , l'endroit du choc . ici coté droit (j'ai pas de tof gauche ) mais c'est la meme chose
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C'est la mienne celle la.Chuis pas encore taré au point de demonter la nuit :mrgreen:

Question frein à  main Nicolas , faut savoir deja que la 480 n'est pas une reference en efficacité ( surtout en vieillissant ) .ça a joué en sa faveur sur ce coup la . :mrgreen: Frein a disque à  l'arriere , il fonctionne encore malgré le choc .Et comme elle a été projeté en hauteur , z'ont pas pu resister longtemps les tites machoires

Un poteau pour la redresser ?, y'avait bien un parcmetre un peu plus loin mais y'avait du monde dans la rue :mrgreen:
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Message par harchin IE » mar. févr. 09, 2010 1:42 pm

T'as des nouvelles Pépé ?
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Message par harchin IE » mar. févr. 09, 2010 4:03 pm

tssssss.... poisson rouge va :!: :mrgreen:

a vendredi alors :topain:
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Message par harchin IE » dim. févr. 21, 2010 9:44 am

Vu et lu ton MP Pépé .

Je me doutais bien que sans voir la voiture , tout devis et evaluation des reparations est difficile voir impossible a chiffrer

J'attends maintenant des nouvelles de Jean Philippe ( le proprio de la 480)....
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Re: Demande avis objectif d'un professionnel en carrosserie

Message par harchin IE » mar. mai 11, 2010 2:37 pm

A verrouiller . La voiture a été vendue en l'etat . Je sais pas a qui ? sans doute un autre passionné .

Merci à  vous pour vos avis et conseils :wink:
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etes vous un robot ? : NON
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Re: Demande avis objectif d'un professionnel en carrosserie

Message par bebert59 » mar. mai 11, 2010 2:58 pm

Je vérouille donc.
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

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