je suis nouveau avec mon ID 19 DE 1960

[jerome lafaye]

Bonjour à tous j'arrive en ID 19 de 60 , deuxième main , chassis impeccable , jamais restaurée , peinture d'origine bleu de Provence mais arrêtez depuis 76 !!!! aïe.
le moteur est actuellement chez une personne de confiance qui connaît très bien les ds , pendant ce temps je m'occupe de l'hydraulique .
j'habite La Cadiere d'azur
à bientôt

[SCARABEO]

Bonjour à tous j'arrive en ID 19 de 60 , deuxième main , chassis impeccable , jamais restaurée , peinture d'origine bleu de Provence mais arrêtez depuis 76 !!!! aïe.
le moteur est actuellement chez une personne de confiance qui connaît très bien les ds , pendant ce temps je m'occupe de l'hydraulique .
j'habite La Cadiere d'azur
à bientôt

Bleu de Provence ?
Il n'y avait pas de bleu de Provence en 60. [oups]
Es-tu certain ?
Pas de Bleu MonteCarlo ?

....bienvenu !

[jerome lafaye]

merci pour la couleur ça doit être ça , je ne suis pas assez connaisseur

[Fred26]

Bienvenu !
Dommage, un bleu de Provence pour une voiture dans le Var, ça aurait été drôle.

Pas bien loin de Marseille ça. Peut être auront nous l'occasion de nous croiser.

[jerome lafaye]

j'ai fait parti de "la traction de Provence" il y a déjà quelques années à Marseille , que des bons souvenirs...

[Fred26]

Je découvre une chose !
Mieux vaut tard que jamais...
On en apprend tous les jours.
Le sens de fonctionnement des essuie-glace. Ils vont du centre vers les bords. J'avais jamais remarqué cela. Je les pensais classiques, comme sur GS par exemple.
Par contre, le rétro intérieur n'est-il pas censé être fixé au tableau de bord ?

Vu l'état de la peinture, un bon coup de polish devrait avoir un bon résultat.

[cxmanTRDTURBO]

Bienvenue a toi chez les perfusé au LHM et autre liquide hydraulique [drinks] [drunk]