je fais remonter le sujet pour les nouveaux et autres membres. A vous vous lire.
Notre passé automobile.
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bebert59
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Re: Notre passé automobile.
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Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste
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panpan31
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Re: Notre passé automobile.
Pour moi ce sera vite fait...seulement 13 voitures en 34 ans...et plus de voitures "moderne" depuis plus de 20 ans !
En rouge les survivantes...
Permis en 1983...
Renault Fuego GTL
Renault 18 turbo
Lada Niva
Nissan Terrano (ess)
Nissan Patrol GR
Renault 4 GTL
-----------------
Panhard PL17 1961
Panhard PL17 1965 cabriolet
Panhard Scarlette 1953
Ferrari 308 GTS 1983
Panhard junior 1955
Panhard PL17 1959
Citroen GS 1978
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cxmanTRDTURBO
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Re: Notre passé automobile.
été 94 a 96: Visa ClubII noir avec liseré rouge avec toit ouvrant ![[yahoo]](./images/smilies/yahoo.gif "super génial")
été 96 à 2005: CX 25 TRDturbo full option sauf le toit ouvrant![[sorry]](./images/smilies/sorry2.gif "désolé")
2001.........: BX 16 soupapes toutes options sauf TO et cuir ![[secret]](./images/smilies/secret.gif "chut")
( toujours en possession)
2005 à 2007: CX 25 TRDTurbo
2007 à 2009: XM V6 full option saut Toit ouvrant
2008 à 2013: Ax 1.5D Tonic avec toit ouvrant mais pas de clim
2013.........: Xantia 2L16S exclusives toutes options Sauf le cuir et pas de toit ouvrant
été 96 à 2005: CX 25 TRDturbo full option sauf le toit ouvrant
2001.........: BX 16 soupapes toutes options sauf TO
et cuir ( toujours en possession)2005 à 2007: CX 25 TRDTurbo
2007 à 2009: XM V6 full option saut Toit ouvrant
2008 à 2013: Ax 1.5D Tonic avec toit ouvrant
mais pas de clim 2013.........: Xantia 2L16S exclusives toutes options Sauf le cuir
et pas de toit ouvrant ma page perso 
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bebert59
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Re: Notre passé automobile.
Belles survivantes, C'est pas n'importe quoi.
Des photos peut être ?
Merci.
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tracie23
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Re: Notre passé automobile.
Ma première!
Les défauts sont comme les phares de voitures, ce sont toujours ceux d'en face qui dérangent !
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Patric
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Re: Notre passé automobile.
Salut.
Permis de conduire en 81.
Je me fais la main sur la R5 maternelle ( de 72, orange de partout et vitesses au volant ).
Je n'ai pas de voiture puisque je suis toujours à l'école, mon frère jumeau me file ses 2cv, LN, GSA quand j'en ai besoin.
1ère bagnole : une Audi 60, j'habite alors en Allemagne, laide mais agréable à mener, elle m'emmène plusieures fois en France.
Puis une Opel kadett coach 2 portes, que des emmerdes, elle est vilaine, peu fiable, c'est un tracteur sans âme.
Puis vient une Mitsubishi colt automatique, je la trouve jolie, nerveuse et très fiable, je la revend 3 tunes pour rentrer en France.
Arrive une R5 GTL 4 portes, solide et très fiable, j'aime bien.
Puis vient une Mazda 323 4 portes, elle est agréable mais consomme autant d'huile que d'essence !
En 90, j’achète une Ami8 centrifuge comme neuve. C'est la voiture que j'ai préféré ! Je fais 120 km/jour tous les jours pour aller bosser.
Puis vient une Visa club dite groin, elle me correspond bien, je fais plus de 100 000km avec sans aucun problème, j'adore son look.
Arrive ensuite une pejo 106, j'aime pas mais c'est fiable et économique.
Enfin la Xantia break que j'ai toujours et que j'adooore.
En parallèle, je craque pour ma première ancienne dans les années 2000 : une Simca P60 Elysée très propre mais j'en ai rapidement fais le tour, il me faut rapidement quelque-chose de plus exclusif et je craque pour ma Panhard PL17 toujours acuelle qui me procure un grand plaisir.
Avec mon compagnon, nous avons aussi eu et avons encore pas mal de DS/ID, merco 280CE, Talbot VF2, 2cv, 4L F4 F6, Acadiane et des motos plein plein mais que je ne conduits pas.
Voili voilou mon passé automobile.
Permis de conduire en 81.
Je me fais la main sur la R5 maternelle ( de 72, orange de partout et vitesses au volant ).
Je n'ai pas de voiture puisque je suis toujours à l'école, mon frère jumeau me file ses 2cv, LN, GSA quand j'en ai besoin.
1ère bagnole : une Audi 60, j'habite alors en Allemagne, laide mais agréable à mener, elle m'emmène plusieures fois en France.
Puis une Opel kadett coach 2 portes, que des emmerdes, elle est vilaine, peu fiable, c'est un tracteur sans âme.
Puis vient une Mitsubishi colt automatique, je la trouve jolie, nerveuse et très fiable, je la revend 3 tunes pour rentrer en France.
Arrive une R5 GTL 4 portes, solide et très fiable, j'aime bien.
Puis vient une Mazda 323 4 portes, elle est agréable mais consomme autant d'huile que d'essence !
En 90, j’achète une Ami8 centrifuge comme neuve. C'est la voiture que j'ai préféré ! Je fais 120 km/jour tous les jours pour aller bosser.
Puis vient une Visa club dite groin, elle me correspond bien, je fais plus de 100 000km avec sans aucun problème, j'adore son look.
Arrive ensuite une pejo 106, j'aime pas mais c'est fiable et économique.
Enfin la Xantia break que j'ai toujours et que j'adooore.
En parallèle, je craque pour ma première ancienne dans les années 2000 : une Simca P60 Elysée très propre mais j'en ai rapidement fais le tour, il me faut rapidement quelque-chose de plus exclusif et je craque pour ma Panhard PL17 toujours acuelle qui me procure un grand plaisir.
Avec mon compagnon, nous avons aussi eu et avons encore pas mal de DS/ID, merco 280CE, Talbot VF2, 2cv, 4L F4 F6, Acadiane et des motos plein plein mais que je ne conduits pas.
Voili voilou mon passé automobile.