QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

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Message par bebert59 » ven. déc. 09, 2011 11:25 am

Seconde chance à  saisir.

Bonjour à  tous et à  toutes,
- Ce quizz doté d'un superbe tapis de souris siglé Forum CRV.
Image

- Seuls pourront participer les membres ayant au moins 10 messages actifs avec présentation personnelle sur le forum
- Deux lots seront mis en jeu pour les gagnants : 1 premier pour les membres et un second pour les modérateurs.
- Ainsi 5 questions ayant toutes un rapport sur Citroên sont posées et les gagnants ex aequo seront départagés par une question subsidiaire.
Réponses par MP cette fois ci.Dépôt des réponses : du 10/12/2011 au 31/12.2011(inclus)
Réponses officielles du concours: du 03/01/2012
Diffusion des 2 gagnants: le 04/01/2012.

-Question n°1
En 1957, Jacques Wolgensinger déclara que les ouvriers Allemands sont entres autres excellents, mais n'auraient jamais pu assembler(manuellement) les 20 premières DS.
Pourquoi ?

Réponse 1: Parce qu'ils devaient se consacrer sur les Mercèdes.
Réponse 2: Parce que les ouvriers allemands manquaient d'initiative.
Réponse 3: Parce que le projet était classé Top Secret par le bureau d'étude.

Question n°2
Monsieur Nougarou du bureau d'études avait mis au point un traitement de surface pour les parties frottantes du moteur Citroên à  piston rotatif (système Wankel). Dans quelle autre modèle Citroên ce traitement anti-usure sera appliqué ?

Réponse 1: Sur la SM.
Réponse 2: Sur la Visa.
Réponse 3: Sur la XM.

Question 3 n°
A qui André Citroên acheta t-il la licence de fabrication de la carrosserie "Tout acier" ?

Réponse 1: Au Ets Budd.
Réponse2: A Brissault Desmaillet.
Réponse 3: A Henri Ford.

Question n°4
Que signifie VGD et TPV ?

Réponse 1: Volant Grand Déport et Tirants Positifs Variable.
Réponse 2: Véhicule Garantie Diversifiée et Toute Prête à  Voyager
Réponse 3 Voiture Grande Diffusion et Toute Petite Voiture.

Question n°5
Quelles modifications avait imaginé André Lefèvre sur une DS pour augmenter l'effet de freinage et charger artificiellement les roues arrière ?

Réponse1: D'un volet aérodynamique commandé par la commande de freins et la vitesse relative du véhicule.
Réponse 2: De doubler les étriers de freins avant en passant par le correcteur de hauteur arrière.
Réponse 3: Augmenter le diamètre des disques de freins avant et la portée des plaquettes, ainsi que modifier l'emplacement de la roue de secours en la disposant dans le coffre arrière sous un faux plancher disposé sur l'unit arrière.

Question subsidiaire
Les véhicules destinés à  l'exportation étaient stockés au port de Dunkerque (59). Il en résultait un problème récurant spécifique aux DS Injection électronique .
Lequel et pourquoi ?


Que les meilleurs gagnent ! :salut:

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par bebert59 » lun. déc. 12, 2011 12:51 pm

Modification du Quizz en multi-réponses.
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par sylvianne40 » lun. déc. 12, 2011 4:53 pm

on fait comment pour répondre ?

Sélectionner, copier-coller chaque réponse ...
Ce serait plus facile de cocher, comme pour les sondages :roll:
Image ID 19P 1966 La Chartreuse ; DS20 1973 PEpite ; VISA 11 RE Vert Cali patiné

Les amis sont comme les étoiles, on ne les voit pas toujours mais on sait qu'ils sont là. :pompomgirl:

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par citroensantander » lun. déc. 12, 2011 5:29 pm

Et surtout, on fait comment pour trouver les bonnes réponses ? :lol:

:salut:
C.R.V. : un forum d'entraide, tout simplement.

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par bebert59 » lun. déc. 12, 2011 8:04 pm

sylvianne40 a écrit :on fait comment pour répondre ?

Sélectionner, copier-coller chaque réponse ...
Ce serait plus facile de cocher, comme pour les sondages :roll:
Il suffit de répondre par message simplement, le choix sondage n'est pas assez large pour le faire.
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par bebert59 » lun. déc. 12, 2011 8:08 pm

citroensantander a écrit :Et surtout, on fait comment pour trouver les bonnes réponses ? :lol:

:salut:
:pasca: Et c'est toi qui me pose cette question :hein:
Les bonnes réponses se trouvent entres autres dans tout bouquins spécialisé; google ... ou en me soudoyant :mrgreen: :arrow: :porte:
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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par bebert59 » mar. déc. 13, 2011 10:45 am

Papadiesel, il me faut une réponse à  la question subsidiaire. :topain:
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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par papadiesel » mar. déc. 13, 2011 1:02 pm

Si je peu me permettre.

Réponses.
Q1-R1
Q2-R2
Q3-R3
Q4-R3
Q5-R2

Pour la question subsidiaire, le problème ne venait pas de l'IE...
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

ArnaudL
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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par ArnaudL » mer. déc. 14, 2011 9:14 pm

Bonsoir,
Par gout pour les défis et supposant remplir le cahier des charges pour participer je me lance.

Question n°1
En 1957, Jacques Wolgensinger déclara que les ouvriers Allemands sont entres autres excellents, mais n'auraient jamais pu assembler(manuellement) les 20 premières DS.
Pourquoi ?

Réponse 3:Parce que le projet était classé Top Secret par le bureau d'étude.

Question n°2
Monsieur Nougarou du bureau d'études avait mis au point un traitement de surface pour les parties frottantes du moteur Citroën à  piston rotatif (système Wankel). Dans quelle autre modèle Citroën ce traitement anti-usure sera appliqué ?


Réponse 2: Sur la Visa. revêtement des cylindres en Nicasil.


Question n°3
A qui André Citroên acheta-il la licence de fabrication de la carrosserie "Tout acier" ?

Réponse 1: Au Ets Budd.

Question n°4
Que signifie VGD et TPV ?

Réponse 3 Voiture Grande Diffusion et Toute Petite Voiture.

Question n°5
Quelle modification avait imaginé André Lefèvre sur une DS pour augmenter l'effet de freinage et charger artificiellement les roues arrière ?

Réponse B: De doubler les étriers de freins avant en passant par le correcteur de hauteur arrière. (avec hésitation mais dans l'esprit du BE de l'époque)

Question subsidiaire
Les véhicules destinés à  l'exportation étaient stockés au port de Dunkerque (59). Il en résultait un problème spécifique aux DS Injection électronique récurant.
Lequel et pourquoi ?

Le port est situé en bordure de mer il y a donc présence d'air salin et de plus le coin de Dunkerque n'est pas spécialement propice à  la sécheresse il en résulte alors de l'humidité dans les connecteurs et les injecteurs ce qui à  pour effet pour les connecteur de créer des faux contacts et aux injecteurs de les gripper. Résultat elle étaient sujettes à  des défauts dans le bon fonctionnement du moteur.

Bonne correction
Je sais pas si la forme est bonne mais bon je tente
Arnaud

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par bebert59 » jeu. déc. 15, 2011 10:57 am

Plus que 5 jours pour gagner le tapis de souris CRV.
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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par bebert59 » jeu. déc. 15, 2011 12:06 pm

papadiesel a écrit :Si je peu me permettre.

Réponses.
Q1-R1
Q2-R2
Q3-R3
Q4-R3
Q5-R2

Pour la question subsidiaire, le problème ne venait pas de l'IE...
Si tu le dis...mais encore ?
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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par barmich » jeu. déc. 15, 2011 10:36 pm

Je crois avoir les réponses aux 5 premières questions.

Q1=R2 : les ouvriers français savaient improviser des solutions de montage plus aisément que les ouvriers allemands qui manquaient d'initiative.
Q2=R2 : la Visa.
Q3=R1 : Budd, bien sur.
Q4=R3
Q5=R1 : le volet aérodynamique avait été évoqué par André Lefebvre au cours de ses conversations avec Voisin.

Pour la subsidiaire, je sèche. Je ne retrouve pas dans "Les Secrets du Bureau d'Etudes"... J'enrage ! Au hasard, je reprendrai la suggestion de ArnaudL : l'air salin flanquait des faux contacts partout dans le circuit électronique.
Michel.

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par bebert59 » ven. déc. 16, 2011 12:57 pm

barmich a écrit : Pour la subsidiaire, je sèche. Je ne retrouve pas dans "Les Secrets du Bureau d'Etudes"... J'enrage ! Au hasard, je reprendrai la suggestion de ArnaudL : l'air salin flanquait des faux contacts partout dans le circuit électronique.
Il n'a jamais été indiqué que cette réponse était évoquée dans ces bouquins.
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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par barmich » ven. déc. 16, 2011 10:48 pm

Bien sur, mais je ne me rappelle plus où j'ai lu cette anecdote. Alors, je cherche dans ma bibliothèque.
Michel.

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par bebert59 » dim. déc. 18, 2011 11:31 am

On boude mon zoli tapis de souris... :topain: :Calimero
Derniers jours !
tapis sourie CRV.jpg
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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par Fred79 » dim. déc. 18, 2011 3:26 pm

Question n°1
En 1957, Jacques Wolgensinger déclara que les ouvriers Allemands sont entres autres excellents, mais n'auraient jamais pu assembler(manuellement) les 20 premières DS.
Pourquoi ?

Réponse 2: Parce que les ouvriers allemands manquaient d'initiative.


Question n°2
Monsieur Nougarou du bureau d'études avait mis au point un traitement de surface pour les parties frottantes du moteur Citroên à  piston rotatif (système Wankel). Dans quelle autre modèle Citroên ce traitement anti-usure sera appliqué ?

Réponse 2: Sur la Visa.


Question 3 n°
A qui André Citroên acheta t-il la licence de fabrication de la carrosserie "Tout acier" ?

Réponse 3: A Henri Ford. En effet, Budd était le fabricant des presses, Ford avait déposé les brevets concernant les carrosseries tout acier pour le monde entier.

Question n°4
Que signifie VGD et TPV ?

Réponse 3 Voiture Grande Diffusion et Toute Petite Voiture.

Question n°5
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Réponse 2: De doubler les étriers de freins avant en passant par le correcteur de hauteur arrière.

Question subsidiaire
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Lequel et pourquoi ?

L'oxydation liée à  l'air marin doit être le souci concernant les connecteurs. Donc mauvais contacts électriques donnant des sources de panne.

Fred.

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par tof » dim. déc. 18, 2011 5:44 pm

Voici mes réponses:
Q1 : R1
Q2: R1
Q3: R1
Q4:R3
Q5:R3

Question subsidiaire:il y avait interférences électromagnétiques entre les bateaux et les boîtiers Bosch de 1ère génération.
Citroen ce n est plus une passion, c est une religion...

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par bebert59 » ven. déc. 23, 2011 6:32 pm

Et bien, seul Arnaudt et Fred79 ont obtenu 3 bonnes réponses et n'ont pas pu être départagé par la question subsidiaire.
Le jeu continu donc et comme ceux qui ont répondu ne peuvent éditer, ils peuvent rejouer en passant par le MP
Les autres sur ce post.
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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par papadiesel » lun. déc. 26, 2011 11:09 pm

bebert59 a écrit :Et bien, seul Arnaudt et Fred79 ont obtenu 3 bonnes réponses et n'ont pas pu être départagé par la question subsidiaire.
Le jeu continu donc et comme ceux qui ont répondu ne peuvent éditer, ils peuvent rejouer en passant par le MP
Les autres sur ce post.
Pourquoi passer en MP.?
Ils sont en finale, et seule leur réponses seront prisent en compte. Et pi c'est tout... :topain:
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.:)

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Re: QUIZZ Multi-Réponses CRV 2011.

Message par Fred79 » ven. déc. 30, 2011 12:59 pm

Alors, peut-on avoir les réponses?

Bonne année 2012 à  toutes et à  tous.


Fred.

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