"Les aventures des tontons flingueurs"

[papadiesel]

Merci Chef.

Ce moteur était sur ma première voiture.

Entre le centrifuge qui avait de l'âge, et la BV qui donnait des signes de faiblesse, avec mes 1 an de papier rose, j'étais un peu pommé.

Le destin a fait que j'ai croisé une Ami 8 du mauvais coté de la route. Mais ça, je l 'ai déjà cité dans ma présentation.

Le moteur de l'AK est sur table. Le reconditionné, dans les Start's.

Il est propre, mais presque nu.

Et si le chef n'est pas OK, je ne remonte pas un moteur propre sur une caisse salle.

Le Karcher est en panne ? C'est pas grave. J'en loue un.

Je ne monterais jamais un moteur refait, et propre, sur une bouse pleine de paille...

Cette AK mérite mieux que son proprio actuel.

[bebert59]

Mets nous donc quelques photos pour le fun

[papadiesel]

J'en ai quelques unes. Je fais ça demain.

Oui, demain...

Ça morche po...M'énerfe...

[bebert59]

alors les photos ça viens

[papadiesel]

J'avais oublier que pour charger les photos, je devais le faire depuis un DDE. Non pas depuis le téléphone.

Donc, l'état des lieux...


C'est plein de ? Je ne sais quoi...?


C'est comme ça, de partout. Dommage d'y poser ça, sens faire le ménage.

[bebert59]

pas de surprises ?

[papadiesel]

Si. Un fil de plus pour le clignotant gauche.

Le ailes de Dyane, c'est pas comme les 2CV.

Puis la paille et les bouses, c'est pas mon truc.

Je suis MRA, pas jardinier...

Cette Dyane ne mérite pas son propriétaire, et inversement....

Casser une segmentation, ou couler une bielle sur un 602, qu'y n'a que 120000km, Chapeau...

[papadiesel]

Après la perte de Armand, et Gérard, de la sphère joyeuse, je pense que les tontons suivront le mouvement.

Conjecture, conjoncteure, convictions, conjonction, qu’on-fait qu'on n'est plus en coordination.

Réponse définitive dans une dizaine de jours....

[bebert59]

Après la perte de Armand, et Gérard, de la sphère joyeuse, je pense que les tontons suivront le mouvement.

Conjecture, conjoncteure, convictions, conjonction, qu’on-fait qu'on n'est plus en coordination.

Réponse définitive dans une dizaine de jours....

Laisse faire les sphères....

[papadiesel]

Laisse faire les sphères...

Bin. Justement. Les sphères sont mûres.

La messe du LHMKhebab est dite...

Je développerai plus loin en MP.

[Pierre_le_Romand]

... à court de munitions les Tontons Flingueurs ?????
Essayez les pistolets à eau.... là c'est pas la mun qui manque !

[Pierre_le_Romand]

Le LHM Kebab nouveau est arrivé !

...Ciel d'azur, température de fin d'été et bonne humeur.
Aux menus : Tomates à l'huile d'olive, filets de truite fumés, raviolis bolo, salade mélée, rosbif, dessert : tarte au vin cuit d’Helvétie, café, V6 Maserati et embrayage de Xantia.
Dr Strangelove, Tonton, l'apprenti modèle et le Romand se sont séparés repus et bourrés de bonne humeur.
Une p'tite pensée pour Fred, grand absent hélas.
... à la prochaine...

[papadiesel]

Il est vrais que les nouvelles de FRED dont rare...

[papadiesel]

Bonne nouvelles.

Les tontons ne sont pas morts. (En tout cas, un.)

J'ai depuis quelques jours, le plaisir de nouveau re-rouler en CX.

Bon. Trois utilisations, et une roue a plat. Justement celle qu'il ne fallait pas. L'arrière droite.

La flasque tient par une vis a bois...

Mais bon. Elle roule de nouveau.

Elle tourne façon camion, avec du GO de récupération. Mais, curieusement, elle ne fume pas.

J'ai le feu arrière droit à réviser. (tout marche, sauf le clignotant.)

Mais quel bonheur de rouler avec, certe, elle n'est pas "propre", mais elle roule.

J'ai une fuite sur la cafetière arrière gauche. Mais c'est pas énorme.

Tout fonctionne en hydro. Après avoir changé la roue, je confirme.

Cela dit, je me suis fais avoir comme un débutant. Je n'avais pas mis de cales devant, et derrière les roues gauches.

J'ai trop fais confiance au frein de parc.

Le cric d'origine a dégusté, mais est toujours opérationnel. Si si...

Maintenant, j'aurais une question.

J'ai une GP. Le tdb de la CX est loin d’être lisse pour utiliser la ventouse. Impossible de fixer sur les appuis têtes.

Et il est hors de question que je pause un scotch double face sur le tdb.

Vous la posez où, la GP?...

[sylvianne40]

Trouver une large pince, genre pince à dessin, et la poser sur la casquette ?
il existe des pinces prévues à cet effet chez les revendeurs

mais peut être trop près des yeux ?

[bxgti16s]

Alors moi comme support gopro sur serie 1, j'ai fait ça :



Magnifique, non ?
Alors oui c'est collé au double façe mai ça ne laisse aucune trace, et je remets une épaisseur pour chaque utilisation.

[papadiesel]

Pas mal du tout, comme idée.

Pas trop de vibrations?

[papadiesel]

Pour une Série 1, c'est bien. Moi, je pensais utiliser le cendrier. (mais, j'ai la grenouille comme cendrier...)

Un peu plus bas, mais surtout plus en arrière.

Pour ma Série 2, peut être les trappes qui sautent a chaque bosse sur le tdb, mais c'est pareil. Trop prêt du par brise.

Je pense utiliser un pied dans le vide poche de la console centrale. Après l'autoradio.

C'est relativement fixe, et il y a de la place.

Par contre, pour être à bonne hauteur, le pieds doit être assez grand

Risque de vibration, et de basculement avant-arrière à chaque changement de rapport.

Avec ce que j'ai comme tringles a rideau, visserie, et un maximum de patience, je devrais arriver a faire quelque chose qui laisse le moins de trace possible.

Comme disait Coluche, on n'a pas droits au traces; Mais je ne vais pas la fixer sur un bottin...?

Je vous tiens au jus....

[bxgti16s]

Pas trop de vibrations?

Un petit peu mais c'est plus génant pour le son que pour la vidéo

[sylvianne40]

"Alors moi comme support gopro sur serie 1, j'ai fait ça : "

mais c'est très dangereux !
je ne me risquerai pas avec, surtout que les gendarmes sont vigilants

"B'jour Monsieur
c'est une hausse de visée pour Scud ? "