[liens Internet] Les bons sites consacrés à notre passion

Les dernières nouvelles de l'univers Citroën vu dans les media.

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Lolo
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Message par Lolo » sam. janv. 05, 2008 2:47 pm

Des Wallpapers, de la Tract' de 38' à  la dernière C5 de 08' :


C'est ICI.

J'en avais un autre super mais pour l'instant, c'est "Page introuvable". Dès que ça revient, je mets le lien ici aussi.

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Message par harchin IE » dim. janv. 20, 2008 12:10 pm

je sais pas si c'est ici qu'il faut qu je le case , mais je compte sur les modos pour corriger le tir.

tout le monde connait ça:
http://www.tpv-2cv.fr/
tout sur la deuch , de long , en large et en travers que du neuf pour restaurer et de qualité pour pas cher....

Mais maintenant , TPV , c'est aussi ça:
http://www.tpv-ds.fr/

ça debute , y'a pas tout mais c'est bien pour nous :D
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Message par citroensantander » dim. janv. 20, 2008 5:26 pm

Bon, je devrais pouvoir rajouter ma pierre à  l'édifice.

Sites généralistes :

- www.passion-citroen.com
- www.quaidejavel.com
- www.citropersoboulot.typepad.com : le site passionnant d'un passionné

Sur la Traction Avant :

- www.3cs.fr
- www.tractionavant1934.com
- www.75heurespour75ans.com : la future manifestation 2009 de la TA

à€ bientôt

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sylvianne40

Message par sylvianne40 » lun. janv. 21, 2008 10:29 am

Moi aussi, je vais apporter mon petit caillou :

un site tout nouveau : www.dssensation.com :love:

qui se trouve en Gironde. Va falloir qu'on y aille voir.

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Message par citroensantander » mer. janv. 23, 2008 7:29 pm

Un autre site pour les amoureux des DS Chapon et autres SM Opéra :

www.pverpeaux.freesurf.fr

Ce site, basé sur le principe du avant/après montre les voitures trouvées à  l'état d'épaves et les mêmes voitures après restauration.
Les DS Chapron, c'est pas trop mon truc. Je les trouve hiddeuses, mais faut reconnaître que le bonhomme a fait beaucoup pour la conservation de ce patrimoine. Après avoir vu le site, on a envie de lui donner une médaille, ou un avatar, c'est selon... n'est-ce pas bebert59 ? :lol: :lol:

:salut:

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Message par citroensantander » dim. janv. 27, 2008 8:19 pm

Salut à  tous,

J'ai trouvé un nouveau site : www.flaminiobertoni.it

Vous avez compris de quoi il s'agit. On peut y lire la biographie de notre bon vieux Bertoni en sept langues ! Le site présente aussi ses dessins, ses scuptures, ses peintures (paysages, portraits, nus...).

C'était vraiment un crac ce Bertoni, m'étonne pas qu'il ait pondu la DS !

à€ +

:salut:

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Message par citroensantander » dim. janv. 27, 2008 10:40 pm

Et deux autres sites consacrés aux miniatures !

- //pagesperso-orange.fr/jm.charassier/ : ce site présente, entre autres, les jouets Citroën et les Citroën au 1/43ème et 1/18ème. De la quantité et de la qualité ! Les modèles sont joliment photographiés et mis en scène.

- //patrick.miniatures.free.fr : jolie présentation désuète des modèles 1/43ème en forme de carte postale avec historique de chaque modèle et points forts de la miniature.

J'ai sélectionné ces deux sites parmi une bonne vingtaine... un régal !

à€ +

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Message par tonton-h4 » lun. janv. 28, 2008 7:11 am

On continue:

Sites "marchands" mais qui offrent plus concernant la technique:

http://www.hydrosphere91.fr/

http://www.rcafrance.com/fr/spheres.html

Des sites non marchand, mais là , de l'info de base:

http://www.bancmoteur.com/

Le Nec plus ultra:

http://autotech.free.fr/autotech/sommaire/index.php


Des pb avec l'injection SM/DS?

http://people.opera.com/~karlo/sm/efi/d-jet.html

http://members.rennlist.com/pbanders/ecu.htm

http://people.opera.com/~karlo/sm/djettest.pdf

http://people.opera.com/~karlo/sm/efi-d/index.html

L'injection des Cx?

http://www.demo.cs.brandeis.edu/postscr ... ction.html

http://pboursin.club.fr/pdgdiag4.htm

Monsieur Boursin est enseignant en lycée professionnel. Il a un site extraordinaire. Je retrouve son adresse et je mets à  disposition son adresse.

Bien à  vous

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Bx + Cx + Gs + Sm + Xm= fameux casse-tête chinois

http://www.garage-central.fr

Wilhelm
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Message par Wilhelm » lun. janv. 28, 2008 1:09 pm

Et bien mon MB, Il me semble que j'avais placé ici, ma petite contribution sur 2 liens concernant l'allumage ? Trouve plus ! ! ! Image
« Le XXII siècle sera hydraulique ou ne sera pas ! » Bein, il sera pas !
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Message par Wilhelm » lun. janv. 28, 2008 4:50 pm

Ah d'accord, Merci bcp ... Image
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Message par citroensantander » mar. févr. 05, 2008 4:18 pm

Mister Bean a écrit :Non, non, ne me brule pas Guillaume...

Tes adresses sont bien là  :
Les bonnes adresses des membres

Tout ce qui est lien de sites d'informations, on les met ici,

Et tout ce qui concerne les marchands de pièces dont les membres du forum sont contents, vont sur l'autre sujet !
Le site d'un passionné de DS qui restaure et entretient sa collection et offre des liens d'autres passionnés qui font la même chose :

http://passionds.over-blog.com

:salut:

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Message par citroensantander » mer. févr. 06, 2008 6:46 pm

Mister Bean a écrit :Non, non, ne me brule pas Guillaume...

Tes adresses sont bien là  :
Les bonnes adresses des membres

Tout ce qui est lien de sites d'informations, on les met ici,

Et tout ce qui concerne les marchands de pièces dont les membres du forum sont contents, vont sur l'autre sujet !

Salut à  tous,

Voici des sites consacrés au monde de la passion pour la DS :

www.hd19.net : c'est le site encore en construction de Frédéric, un jeune Parisien qui restaure sa DS19 de 1960. Pas mal d'infos techniques, un nuancier…

Edité par bebert59.

Inutile de dégainer bebert59, je leur ai déjà  envoyé un mail pour les inviter à  nous rejoindre.

Et le meilleur pour la fin : www.dstelevision.net : des videos techniques très intéressantes.


à€ bientôt. :salut:

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sylvianne40

Message par sylvianne40 » jeu. févr. 07, 2008 11:35 am

Mister Bean a écrit :
sylvianne40 a écrit :Moi aussi, je vais apporter mon petit caillou :
un site tout nouveau : www.dssensation.com :love:
qui se trouve en Gironde. Va falloir qu'on y aille voir.
Sylvianne, s'agissant d'un site professionnel, je pense qu'il n'a pas sa place pour l'instant dans ce listing. Surtout que nous n'avons pas vérifié s'ils étaient fiables ou non. Lorsque tu te déplaceras pour aller les voir, tu pourras te faire une première impression et nous en informer. Nous mettrons dans ce cas l'adresse dans ce sujet (ou un similaire).

Avec mon mari, je suis allée hier après-midi voir dssentation. On y est resté 3 heures, à  discuter DS et CX, prendre des photos. Denis et sa femme sont des passionnés et ils restaurent des anciennes et les vendent. Ils vont aussi se spécialiser dans les pièces détachées.
Dans le hangar, il y avait des DS 59-61-63, des break aussi et des CX, un H.
Et, bien sur, la limousine. Il va donc en exister 2 ex. Le premier, blanc, est en Amérique. Faute d'avoir les quotes, Denis a calculé les modifications, entre autre la courbe du toit, les raccords chassis, et les portières. Voici des photos :

Image
Image
Image


Image

Une DS 1ère génération (1959) noire toit bleu, ancien tableau de bord : la lumière n'est pas bonne, désolée
Image

J'attends de savoir où va se placer ce post pour mettre d'autres photos.

Ouh Ouh les modos et administrateurs ?

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harchin IE
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Message par harchin IE » jeu. févr. 07, 2008 11:46 am

c'est des courageux!!!
passionnés et tout et tout...

faire une limousine , comme les CX ???
rallonger la partie centrale , c'est pas une mince affaire...
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Message par citroensantander » jeu. févr. 07, 2008 2:40 pm

Avec mon mari, je suis allée hier après-midi voir dssentation. On y est resté 3 heures, à  discuter DS et CX, prendre des photos. Denis et sa femme sont des passionnés et ils restaurent des anciennes et les vendent. Ils vont aussi se spécialiser dans les pièces détachées.
Dans le hangar, il y avait des DS 59-61-63, des break aussi et des CX, un H.

Salut Sylvianne40,

Pour moi qui suis en train de faire le tour des restaurateurs (via messages e-mail), ta visite tombe à  pic !
Alors, dis-nous, tu as vu des DS en cours de restauration ? Qu'est-ce que tu en as pensé ? Restaurent-ils aussi la structure ? Ou se contentent-ils de réviser la mécanique et de refaire la peinture ?

Merci bien de tes réponses.

à€ bientôt. :salut:

sylvianne40

Message par sylvianne40 » jeu. févr. 07, 2008 3:06 pm

J'ai résumé au-dessus la visite d'hier, mais il restaure des DS, de A à  Z, y compris la structure quand cela est nécessaire, tous les coins-à -rouille, il fait la peinture (actuellement à  l'extérieur car il recherche une cabine de peinture d'occasion) les sièges, les pneus, quoi dire encore ? ? ?

Quand je vois le travail déjà  effectué sur la Limousine : la reprise de la courbe du toit et des portières, la préparation en carrosserie des différents décrochements, on voit qu'il aime bien, parce qu'il n'est pas obligé de fignoller autant !

Il y a actuellement environ 10 voitures en cours de restauration, plus à  peu près autant en attente (donc les DS les plus anciennes car les pièces deviennent rares) et des CX, pour lequelles il manque de pièce aussi. Il en a repris une structure-carrosserie :

Image

Il y a d'ailleurs sur cette même photo une DS terminée qui devait partir aujourd'hui : brun scarabée, moteur révisé, intérieur tissu ... !

Je mettrai les autres photos bientôt

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Message par citroensantander » jeu. févr. 07, 2008 5:46 pm

Je reprends mon bà¢ton de pélerin du net pour vous parler de www.citroensanfrancisco.com un site éblouissant.

à€ l'occasion du cinquantenaire de la DS, le consulat de France dans cette belle ville a ouvert ses portes pour accueillir les fanas de Citrons d'après guerre. Résultat : on voit une rue entière de San Francisco où toutes les voitures garées sont des Citrons rutilantes ! Et cette photo d'une Traction avec en toile de fond les buildings les plus emblématiques de la ville !
Un conseil : faites défiler vous-même vos photos ( attendez que les images apparaissent et cliquez sur la première image, puis sur NEXT en bas à  droite). Le slideshow (défilé automatique) expose des photos plus petites et plus sombres. On y perd beaucoup, beaucoup.

à€ Sacramento, le jubilé de la DS n'est pas non plus passé inaperçu ! Une exposition en intérieur et des photos sur le parking. On y retrouve la fabuleuse DS de Boris (la silhouette d'une femme semble sculptée sur les flancs de la voiture, la tête et la chevelure sur le capot, les souliers sur le coffre de malle) ! Des Citrons en état concours. Tous les modèles, même un type H !

Et dans le chapitre consacré aux Chapron, des cabriolets DS neufs à  faire tourner les têtes ! Et des modèles à  restaurer, vraiment à  restaurer.

La présentation du jubilé à  Paris présente des photos aériennes inédites intéressantes et le rassemblement du « jour de la Bastille » qui n'est autre que notre 14 juillet nous présente toute la panoplie de pièces en tout genre que proposent les marchands ce jour-là .

Dans la partie Vintage, laissez tomber la video publicitaire de l'époque « fabulous DS », on l'a vue et revue cent fois. Préférez les pubs humoristiques canadiennes. Trop bien ! Vous pourrez aussi imprimer des articles parus dans les revues américaines à  l'occasion de la sortie de la DS en France, puis lors de son restylage de 1968 ! Il s'agit d'articles courts (de 2 à  6 pages) en noir et blanc, rédigés dans un anglais facilement intelligible. (Vous ne pourrez pas décharger le premier).

Escargot motorcars enfin, une page de passionnés canadiens qui décrivent leurs voyages en 2 CV.

La Partie Citroen California + nous offre d'autres sites américains dédiés aux Citrons.

La dernière partie « Movies » reprend les pubs canadiennes et présente un film publicitaire d'1 mn 30 sec. sur la 2 CV.

Résultat : près de trois heures passées sur ce site très bien documenté et très agréable. Un site que tout amateur de Citrons se doit de parcourir. Vous allez vous régaler !

à€ bientôt ! :salut:

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Message par bebert59 » jeu. févr. 07, 2008 6:35 pm

Levons les 2 bras et faisons:...Ollé...Ollé...
Merçi François. :bien2:
Il y a trois choses qu'on ne peut pas regarder en face: le soleil.la mort et le dentiste

le groupe du forumImage

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Message par citroensantander » ven. févr. 08, 2008 9:01 pm

Merci bien les gars. :oops: Puique ça a l'air de vous plaire, on continue le voyage un peu plus à  l'Ouest, en Australie, pour y découvrir le site www.citroensmaustralia.com consacré à  Â« Sa majesté », cette DS superlative encore un peu plus proche de la perfection. Ce site offre de magnifiques photos de SM en version US (quatre phares ronds au lieu de six rectangulaires) modernisées : contrairement au faciès qu'elles arboraient lors de leur commercialisation, leurs phares sont désormais sous vitrine ! :shock:

La page de présentation annonce la couleur : sous vos yeux un tableau de bord de SM abandonne la conduite à  gauche pour la conduite à  droite RHD si chère à  nos amis anglo-saxons. C'est la spécialité de ce passionné qui restaure les SM depuis plus de vingt-cinq ans. C'est un site commercial, mais, bah, il est si loin et si exotique qu'on peut le considérer plus comme une source de documentation : des photos, des photos, des photos ! N'hésitez pas à  désactiver la barrière anti pop-up de votre centrale de protection anti-contamination. Le jeu en vaut la chandelle ! :bien:

Le chapitre « RHD CONVERSIONS » décrit ce délicat processus de transformation.
Le chapitre « RESTORATIONS » nous montre ce qu'étaient les bases à  restaurer et ce qu'elles sont devenues : des état concours ! « HISTORY » présente deux modèles avant/après, « STEP BY STEP DIARY », les étapes de ces deux restaurations, dans « GALLERY » vous verrez trois SM rutilantes photographiées sous toutes les coutures. Le chapitre « CURRENT PROJECT » nous montre l'état d'avancement des restaurations en cours. 8)

Inutile de cliquer sur le chapitre « ABOUT US », en haut à  gauche, on peut se passer du bla bla sur « people » (les membres de l'équipe) et « about the SM » (des infos générales sur la voiture maintes fois rabà¢chées et des photos officielles que l'on connaît par cÅ“ur). Et les autres chapitres proposés, on les retrouve plus loin en offre directe. :evite:

Le chapitre « OWNER REGISTER » dresse la liste d'une bonne partie de toutes les SM en circulation au pays des kangourous ! Alors là , c'est l'abondance : on indique le numéro de chassis de chacune, son origine, sa date de première mise en circulation, la cylindrée de son moteur, ses couleurs extérieures et intérieures. En cliquant, on peut lire leur historique avec numéro de moteur et date d'importation et certaines se sont même fait tirer le portrait ! Si 30 proviennent des USA, 15 ont été importées de France, 11 avaient l'accent britannique à  l'origine, 3 étaient Italiennes ou Canadiennes, tandis qu'une représente l'Allemagne, et une autre le pays des tulipes ! La sixième en commençant par la fin apparaît comme une reine dorée, une plage en toile de fond. La SM 3 litres brun scarabée de Bill Burrel n'est pas mal non plus. :non:

En cliquant sur « FOR SALE », vous verrez apparaître une liste de voitures à  vendre avec leurs photos. :shock:
Le chapitre « MAINENANCE HITS » présente des photocopies d'articles rédigés par des spécialistes de l'entretien SM. Le chapitre « PARTS ET SERVICE » reprend en détail les pièces détachées à  la vente et résume les compétences techniques des membres de la société. Mais, plus intéressant, ils reprennent en détail les caractéristiques techniques de la belle et prodiguent des conseils quant à  son entretien (périodicité et détail des opérations à  réaliser). :merci:

Enfin, au chapitre « EVENTS », on nous décrit les événements à  venir (le jour de la Bastille, notre 14 juillet, tous les clubs Citroën organisent des réunions) et on nous présente en photos les concentrations passées.

On notera qu'en Australie, on aime rouler en SM. Chaque année, une épreuve d'endurance qui dépasse le millier de kilomètres est organisée. Elle réunit quelques dizaines de SM accourues pour l'occasion des quatre coins de l'Australie et se déroule en principe à  la mi-aout, c'est-à -dire en plein hiver. :bien2: Tout commence par un grand pic-nic où chacun présente la provenance de sa voiture et son histoire et résume les réparations ou restaurations qu'il y a effectué. Encore une fois, les photos sont superbes. Et des commentaires très sympathiques. :wink: Par exemple, trois collectionneurs ont voulu à  tout prix immortaliser leurs belles sur la même photo. Et bien, ils ont tellement tardé à  trouver la position que devait occuper chaque voiture que lorsqu'ils étaient enfin satisfaits, ils se sont rendus compte que la nuit était presque tombée ! Prendre une photo au flash après tant d'efforts, c'est trop bête. :lol:
Cette concentration et ce long voyage sont une des fiertés de ces passionnés chevronnés. La plus grande des fiertés étant de réunir autant de SM alors que seul un très petit nombre peuvent s'enorgueillir d'une première immatriculation Australienne ! :love:

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Message par citroensantander » lun. févr. 11, 2008 8:33 pm

Alors, je suis tout seul à  surfer sur le net ? :non:

Les sites consacrés aux clubs de SM sont très moyens. Pas celui du Japon !
www.oct.zaq.ne.jp/citroen-sm/smclubdujapon.htm
Ce site est rédigé en japonais, en français et en anglais ! Tant mieux, parce que c'est un site où l'on se perd facilement. En cliquant sur « Sorties », sur la colonne de droite du tableau qui s'affiche, puis sur NEXT, vous verrez des photos de SM très exotiques ! Lorsque NEXT ne vous mène plus nulle part, fermez la fenêtre en cliquant en haut à  droite sur le petit carré rouge et vous revenez au tableau. Vous pouvez alors cliquer une ligne plus bas : une nouvelle sortie, vous refermez ensuite une nouvelle fois la fenêtre, vous revenez au tableau et ainsi de suite.
Cent trente quatre SM furent importées au Japon. Il en reste aujourd'hui une trentaine : vingt sur Tokyo et dix sur Ozaka.
Certaines sorties acceptent aussi les DS, les Ami 6, les Maserati, les CX, BX, XM, 2 CV. Ces messieurs ont fété par une sortie exceptionnelle les 35 ans de la SM et les 50 ans de la DS ! Un français venu depuis la métropole avec sa SM a même participé à  l'une de leurs sorties.
Et cette histoire de ce japonais qui a acheté une GS neuve au Japon, puis a vécu en France pendant 6 ans où il a racheté une GS neuve. De retour au Japon, il achète successivement deux BX, une Xantia. Pour ses cinquante ans, c'est le cadeau royal : une SM de 51200 Km qu'il découvre tout près de chez lui chez un garagiste passionné de Citroën ! Les pièces, ils les achètent sur internet.
Et dans la rubrique petties annonces, devinez ce que l'on trouve, une SM 3 L automatique Regembeau de couleur or de Simiane immatriculée en Haute-Garonne !
Les membres de ce club lointain n'ont qu'un souhait : que chaque année le nombre de SM soit plus important et qu'elles soient de mieux en mieux entretenues, Nous ne pouvons que souscrire à  leurs ambitions. Le Club SM du Japon, c'est trop fort !

Enfin, en cliquant sur « Les DS », tout en bas, on a accès à  www.ds-ami.com/index.htm
En cliquant sur « DS », on voit comment un ami japonais entretient sa DS 21 noire à  phares en amande. A l'avant, il a fixé la plaque nippone sur la plaque d'origine : une plaque noire parisienne !
En cliquant sur « Ami 6 », on voit son Ami 6 club tantôt seule, tantôt en compagnie de cousines, tantôt avec la DS ou la SM du même propriétaire.
Vous cliquez sur « photo » et ce sont des dizaines de photos de voitures françaises qui sont présentées dans des rues Françaises ou Belges.
Les petites annonces proposent à  la vente des DS, SM, BX, AMI 6, Tration Avant…

à€ bientôt. :non: AAAaaaaa BIENENENENenenenenen TOTOTOTOtototototo…. C'est marrant, ça raisonne. :lol: :lol: Et oui, je suis vraiment tout seul dans cette rubrique ! :pasca:

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