pneus d'hiver

[cedric23]

Bonjour tout le monde.
Je roule tout les jours avec ma Deuche, elle est monté avec des Michelin en 125 qui ont 5000km à  l'arrière et 10000 km à  l'avant, donc des super pneus.....pour l'été. En hiver, roulant en ville, donc un stop ou un feu tout les 100m, je patine un peu. Je dispose d'un jeu de vieux Pirelli cloutés mais ils sont durs comme du bois et il doit manquer la moitié des clous, bref je veux les changer mais par quoi?
Je ne veux plus de clous, trop glissant sur route sèche et vitesse limitée, d'où ma question est-ce que les Michelin 135 S+M sans clous sont de bons pneus neige ou seulement des pneus qu'on peut clouter ou existe-il des pneus neige modernes adaptables????
D'avance merci

[nanard 59]

il exsite des pneus thermogomme :salut:

[cedric23]

Merci de la réponse Nanard 59, vous connaissez la marque et les dimension SVP.

[papadiesel]

Soit simplement prudent, et garde tes Miches tranquille.
J'ai eu une 2CV 1959 avec l'embrayage centrifuge, et des Miches lisses, et j'ouvrais la route dans la fraiche.
Dans mon Ardèche natale, je suis même monté jusque a St Bonnet le froid, en pleine tempête de neige, et j'y ai doublé une 4L.
Je n'ai hélas pas eu l'occasion de changer les pneus de ma 59. Un C... me l'a détruite avant. (mais c'est une autre histoire)
Si vraiment tu veux arracher la neige, même si il sont durs, monte tes pipi.
Mais une deuche n'as pas besoin de ça. Du moment que le dessin est assez creux, tout vas biens.
Si vraiment tu veux plus d'accroche, prends 4 cloutés neufs chez Miches collect, mais je pense pas que ça vaille le cout. A moins que tu te lance en rallye historique.

PS : 125/R/15

[CLOQUINET]

C'est pas interdit les pneus cloutés de nos jours ?

[cedric23]

Merci pour la réponse Papadiesel mais je ne doit pas avoir un bon coup de volant car en ville je ne m'en sort pas sur la neige, distance de freinage trop longue et démarage en côte impossible, de plus je gênes les autres automobillistes avec leur beaux thermogommes, d'ou ma question sachant que je voulait des pneux plus confortable que les cloutés ( toujours legaux de novembre à  mars en departements dit de montagne)
PS pas trouvé des thermogommes en 125.

[papadiesel]

Les clous sont effectivement autorisés sur cette période, à  l'exclusion des autoroutes et voies rapides.

Regarde voir du côté du Club Cassis. Il y as aussi eu un topix montrant une vidéo de 2CV sur le circuit glace au Val d'Allos, avec des clous?..
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... AhgJNZiKBI
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... UgpNB1iAXY

[Pierre_le_Romand]

P'tite astuce pour démarrer en côte :

Tu tires le frein à  main par petites saccades.
Cela fait travailler le différentiel qui va faire passer la traction d'une roue sur l'autre.
Vieux truc qu'on utilisait sur les propulsives à  frein à  main sur l'arrière, et qui fonctionne pareil tant que ce frein agit sur l'essieu de traction.
(pas pour Papadiesel qui ne pourra pas faire des "têtes à  queue" au frein à  main avec sa 205 GTiiiiiiiiiiii)

[steph@ne]

je pense avoir deja vu ça en Allemagne des pneux d'hiver pour 2cv en 135... je peux verifier et trouver un fournisseur si tu es intéressé (message en mp) mais je me demande detoute façon si Michelin fais pas ça par hasard ? ; par contre le prix doit suivre gentiment vers les 150 roros les connaissant.