Hello ! Me voilà rentré de vacances !!
J'ai attaqué derechef la mécanique ou plus exactement la fabrication d'un outil pour contrôler le reniflard des 2cv (vu dans un magazine).
Voilà la bête :
Outil de contrôle du reniflard
Modérateurs : sylvianne40, cxmanTRDTURBO, bebert59 ✞, harchin IE, papadiesel
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CLOQUINET
- citroenniste bon pour la camisole.
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Outil de contrôle du reniflard
Heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière
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Léontine, 2cv AZKA jaune de 1990
Albertine, 2cv AZKA bleu Céleste de 1986
Bosie, 2cv AKS 400 noire de 1974
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CLOQUINET
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Re: Outil de contrôle du reniflard
Le niveau est bien à zéro. Branchement sur la jauge à huile, pour être bon le reniflard doit être à minimum "6" de dépression.
Test sur Albertine :
C'est pas bon du tout : je ne suis qu'à 3 !!!
Test sur Albertine :
C'est pas bon du tout : je ne suis qu'à 3 !!!
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Albertine, 2cv AZKA bleu Céleste de 1986
Bosie, 2cv AKS 400 noire de 1974
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Re: Outil de contrôle du reniflard
Test sur Léontine : c'est un peu mieux mais toujours insuffisant : je suis à 5 !
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CLOQUINET
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Re: Outil de contrôle du reniflard
Test sur Bosie : Là c'est bon : on est à 13 !!! :bien2: Par contre elle est très sale et aurait bien besoin d'un coup de polish ! Je m'y mets ce soir ou demain...
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Albertine, 2cv AZKA bleu Céleste de 1986
Bosie, 2cv AKS 400 noire de 1974
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jean-michel
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Re: Outil de contrôle du reniflard
si j'ai bien compris ton système tu mets ton tuyau dans la jauge à huile et tu allume le moteur?
Ton tableau comment l'as tu gradue?
Ton tableau comment l'as tu gradue?
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CLOQUINET
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Re: Outil de contrôle du reniflard
Oui je branche le tuyau sur la jauge, il faut que le moteur soit bien chaud. Le diamètre du tuyau n'a pas d'importance pourvu qu'il soit branché correctement sur la jauge.
La lecture se fait moteur (chaud donc) tournant au ralenti.
La graduation se fait sur 80 cm : 40 au dessus de zéro et 40 en dessous.
Par contre j'ai commis une erreur dans la lecture du résultat : en effet il faut prendre en compte les 2 côtés !
Ainsi Albertine est à 6 et non 3 comme je l'ai écrit !
Léontine est à 11 et Bosie, excellente élève, est à 27 !!!
Le minimum requis est d'au moins 6 selon la RTA Citroën.
Si tu as d'autres questions (cet outil est facile à réaliser).
La lecture se fait moteur (chaud donc) tournant au ralenti.
La graduation se fait sur 80 cm : 40 au dessus de zéro et 40 en dessous.
Par contre j'ai commis une erreur dans la lecture du résultat : en effet il faut prendre en compte les 2 côtés !
Ainsi Albertine est à 6 et non 3 comme je l'ai écrit !
Léontine est à 11 et Bosie, excellente élève, est à 27 !!!
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jean-michel
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Re: Outil de contrôle du reniflard
je vais m'amuser à en faire un .
si tu peux m'envoyer le plan du magazine ca m'aiderai
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