Je ne pouvais laisser passer cet opportunité, car ma 1ère ID achetée dans les années 60 c'était la même, sauf quelle était de 1958 et immatriculée BV 59.
Je vous la laisse découvrir.




La modification freinage assisté a été effectuée, selon les directives Citroën de l'époque.
Seulement le bocal a été laissé en place par souci d'esthétique.
Pour relever le challenge de notre ami pirate, je vous joint qques photos après grattage et peinture du compartiment moteur de l'ID 1959.pirate 88 a écrit :alors l'Albert, tu te laisse aller, j'ai vu un peu de rouille sur la jante de la roue de secours, et des fuites au carbu!!
tu ne nous a pas habitué à cela! ton remonteur de temps est en panne!!!


