nouvelle ID 19 de 1960
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- jerome lafaye
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nouvelle ID 19 de 1960
bonjour à tous , je restaure une ID 19 de 1960 avec beaucoup de boulot , merci pour vos futures aides , à bientôt
- papadiesel
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Re: nouvelle ID 19 de 1960
Bonjour Jérôme.
Beau projet. Peu tu nous en dire un peu plus, avec des photos, si possible.?
Passe aussi par la page présentations, ce serait une bonne idée.
Bien venu .
Beau projet. Peu tu nous en dire un peu plus, avec des photos, si possible.?
Passe aussi par la page présentations, ce serait une bonne idée.
Bien venu .
Tout problème a une solution. Donc, il n'y a pas de problème.

- jerome lafaye
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Re: nouvelle ID 19 de 1960
Bienvenu sur le forum !
Un nouveau ça fait toujours plaisir.
Elle a l'air d'avoir pas trop mal supporté le temps qui passe la varoise.
Je vois que tu as déjà commencé les hostilités avec le moteur. Des surprises, bonnes ou mauvaises ?
Un nouveau ça fait toujours plaisir.
Elle a l'air d'avoir pas trop mal supporté le temps qui passe la varoise.
Je vois que tu as déjà commencé les hostilités avec le moteur. Des surprises, bonnes ou mauvaises ?
- jerome lafaye
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Re: nouvelle ID 19 de 1960
bonjour , pour le positif : voiture en première main , jamais accidentée , aucune corrosion , peinture d'origine , aucun éléments repeint donc je polish et laisse dans l'état .
pour le moins bon : moteur bloqué mais alors bloqué ! démontage complet ( chalumeau pour sortir les chemises ), actuellement en cours de remontage , kit pistons ,ligne d'arbre, pompe à huile, soupapes etc en neufs ,
,la boite de vitesses à l'air en parfait état, sans jeu , une vidange suffira ( j'espère) , je reprend aussi l'hydraulique point par point ( raccords tournants , maitre cylindre , cylindre de suspension ) j'essaye de pas me presser.
à bientôt
pour le moins bon : moteur bloqué mais alors bloqué ! démontage complet ( chalumeau pour sortir les chemises ), actuellement en cours de remontage , kit pistons ,ligne d'arbre, pompe à huile, soupapes etc en neufs ,
,la boite de vitesses à l'air en parfait état, sans jeu , une vidange suffira ( j'espère) , je reprend aussi l'hydraulique point par point ( raccords tournants , maitre cylindre , cylindre de suspension ) j'essaye de pas me presser.
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Re: nouvelle ID 19 de 1960
C'est déjà bien d'avoir une ID qui ne soit pas un tas de rouille à roulettes.
Personnellement, je préfère nettement faire de la mécanique que de la carrosserie. Mais bon, les goûts et les couleurs...
Vu depuis quand elle est arrêté, c'est pas vraiment étonnant que le moteur soit bloqué. Évidemment, ça aurait été mieux si il était tournant, mais bon.
Bon courage, et comme tu dis, prends ton temps pour faire les choses correctement. Ça évite d'y revenir.
Personnellement, je préfère nettement faire de la mécanique que de la carrosserie. Mais bon, les goûts et les couleurs...
Vu depuis quand elle est arrêté, c'est pas vraiment étonnant que le moteur soit bloqué. Évidemment, ça aurait été mieux si il était tournant, mais bon.
Bon courage, et comme tu dis, prends ton temps pour faire les choses correctement. Ça évite d'y revenir.
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